Las concesionarias han comenzado a ofrecer incentivos a los potenciales clientes para que concreten sus compras de carros en marzo de 2024, antes de que el Impuesto al Valor Agregado (IVA) suba de 12% a 15%. Está previsto que la Ley para enfrentar el conflicto armado interno entre en vigencia en marzo de 2024, con lo que la nueva tarifa de IVA comenzará a aplicarse desde el mes siguiente, que es abril.
El alza del IVA llegará en un año en el que la industria comienza con una contracción de sus ventas. Entre enero y febrero de 2024, en el país se vendieron 18.029 carros, según la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae); esto es 16% menos frente a lo vendido en los mismos meses de 2023.
¿Qué carros subirán más de precio?
Los carros más vendidos en el país son los que están en el rango de precios de entre USD 18.000 a USD 20.000, según datos del Servicio de Rentas Internas (SRI) recopilados por Cinae. En este rango están por lo general modelos de automóviles sedán y los vehículos más pequeños de tipo hatchback. Por el alza del IVA a 15%, los precios de los modelos de este grupo subirían entre USD 455 y USD 535. Así, un automóvil tipo sedán que con IVA 12% cuesta hoy USD 18.000, con IVA 15%, pasaría a costar al menos USD 18.482.
Entre los vehículos más vendidos en Ecuador también están los del rango de precios de entre USD 28.000 y USD 30.000. En este grupo están sobre todo los modelos del segmento SUV o todoterreno. Los precios de los vehículos de este grupo subirían entre USD 750 y USD 804, por el IVA a 15%. Por ejemplo, un vehículo SUV que hoy cuesta USD 28.000 con 12% de IVA, pasaría a costar al menos USD 28.750.
Pero Cinae advierte que los precios serán mayores, debido a que el Impuesto a los Consumos Especiales (ICE) de los carros se calcula sobre el precio de venta al público que ya incluye IVA, explica Cinae. Según un cálculo de Cinae, un auto cuyo precio de venta al público hoy es de 19.990, con IVA 12%, subiría a USD 21.502, por el ICE y por el IVA en 15%. Y una camioneta que hoy se vende en USD 29.990 con IVA 12%, subiría a USD 33.726 por el ICE y el IVA a 15%. El ICE en el caso de los vehículos tiene una tarifa progresiva de entre 5% y 35%, que aumenta según el precio, el cilindraje y el modelo.
Concesionarios ofrecen bonos de descuento
En este escenario, en algunas concesionarias de vehículos los vendedores ofrecen bonos de descuentos por las compras que se concreten en marzo de 2024. Por ejemplo, en una concesionaria del norte de Quito, un carro sedán de una marca de origen estadounidense, que hoy cuesta USD 17.299 subirá a USD 17.900 con el IVA 15% en abril.
El vendedor explica que hasta el 17 de marzo de 2023, quienes compren este modelo pueden acceder a un bono de USD 1.000 o, a accesorios adicionales, como aros de aluminio, vidrios eléctricos, neblineros y cámara de retro.
En una concesionaria de una marca de vehículos coreanos, en cambio, una vendedora explica que por la nueva tarifa de IVA, los precios subirán entre USD 1.000 y USD 2.000, según el modelo, a partir de abril. Para el modelo más vendido de esta marca coreana, que es un auto sedán que hoy cuesta USD 16.599, se ofrece como incentivo un bono de hasta USD 500, si la compra se concreta en marzo. También se puede acordar beneficios como accesorios adicionales. En cambio, en una concesionaria de vehículos de origen chino, un SUV que cuesta USD 17.490 subiría a USD 17.990 por el IVA 15%, explica uno de los vendedores. Según el vendedor, en esta concesionaria hay un descuento de USD 500 en este modelo, pues quedaron vehículos que no se vendieron en enero. El descuento estará disponible hasta agotar stock, explicó. Otro beneficio que esta concesionaria ofrece es matrícula gratis o accesorios adicionales. Y para los clientes que estén esperando utilidades de sus trabajos en abril de 2024, para pagar el carro al contado, esta concesionaria permite separar el vehículo con USD 500 en marzo con IVA al 12%, y terminar el pagarlo en 30 a 40 días.
Fuente: Primicias
