El gobierno de México tiene como meta alcanzar, antes de que termine el año 2026, un entendimiento con Estados Unidos que permita disminuir los gravámenes aplicados a las exportaciones nacionales de acero, aluminio y automóviles. Así lo confirmó Luis Rosendo Gutiérrez, subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía (SE).
El alto funcionario manifestó que las pláticas con las autoridades estadounidenses avanzan de manera positiva y que existe optimismo para lograr condiciones comerciales más ventajosas para los productos mexicanos, especialmente para los sectores industriales que han sido perjudicados por las barreras arancelarias impuestas por la administración de Donald Trump.
Durante la clausura del Alacero Summit 2026, evento que congregó a empresarios y representantes de la industria siderúrgica de América Latina, Gutiérrez resaltó que México está desarrollando una estrategia para responder a las inquietudes comerciales de Estados Unidos y reforzar el cumplimiento de las normas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
En declaraciones a la prensa, el subsecretario señaló su confianza en que las negociaciones den frutos antes de que concluya el año.
“Confiamos que antes del cierre de año deberíamos tener buenas noticias para el país”, afirmó.
Explicó que la hoja de ruta del gobierno federal, liderada por la SE, busca asegurar las mejores condiciones posibles para México en su vínculo comercial con su principal socio económico.
En este contexto, recordó que cerca del 80% de las exportaciones mexicanas ingresan a Estados Unidos con un arancel de cero, por lo que la administración federal pretende preservar y ampliar esas ventajas de acceso preferencial al mercado estadounidense.
Agregó que, por ahora, una de las prioridades del gobierno es la participación de Claudia Sheinbaum en la Cumbre de Líderes Económicos de APEC 2026, que se celebrará en Shenzhen, China.
México endurece medidas contra la triangulación de acero
Uno de los ejes centrales de las conversaciones comerciales con Estados Unidos es evitar que artículos provenientes de naciones asiáticas ingresen a México para después ser reexportados al mercado estadounidense amparándose en los beneficios del T-MEC.
Gutiérrez aseguró que el gobierno mexicano ha implementado en los últimos 12 meses diversas acciones para frenar estas prácticas, conocidas como transshipment o triangulación, así como para combatir la competencia desleal en el ámbito industrial.
“Nosotros queremos garantizar y estamos garantizando que no haya triangulación ni de acero ni de otros productos que lleguen a Estados Unidos aprovechándose de nuestro tratado comercial”, sostuvo.
Entre las medidas más relevantes, mencionó la suspensión y cancelación del registro de 1.092 molinos siderúrgicos ubicados en 17 países de Asia. Esta acción logró contener la entrada potencial de 4,4 millones de toneladas de acero anuales y reducir en un 80% las importaciones provenientes de Vietnam.
También destacó la anulación de registros del programa de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (IMMEX) que presentaban irregularidades, así como la aplicación de cuotas antidumping a diversos productos siderúrgicos.
Uno de esos gravámenes corresponde al acero laminado en caliente originario de China y Vietnam, al que se le impuso una cuota de 30 centavos por kilogramo.
De acuerdo con el subsecretario, para octubre de 2026, el 55% de los esfuerzos gubernamentales para combatir prácticas comerciales desleales se concentraban en la industria siderúrgica, debido a la importancia de atender las inquietudes de Estados Unidos.
Aranceles de hasta 50% para países sin acuerdos comerciales
Otra de las acciones implementadas fue el ajuste a 1.463 fracciones arancelarias aprobado por el Congreso en diciembre, de las cuales alrededor de 400 corresponden a productos relacionados con las industrias del acero y el aluminio.
La modificación elevó los aranceles a tasas de entre 15% y 50% para mercancías procedentes de países con los que México no mantiene acuerdos comerciales.
Según las cifras presentadas por el funcionario, estas disposiciones contribuyeron a reducir un 30% las importaciones de acero desde China, Corea e India, además de contener operaciones comerciales por un valor aproximado de 13.000 millones de pesos.
El gobierno federal confía en que los avances en materia de control de importaciones, combate a la triangulación y aplicación de medidas comerciales permitan destrabar las negociaciones y conseguir una reducción de los aranceles estadounidenses al acero, aluminio y automóviles antes de que termine 2026.
Fuente: Infobae