El mar Báltico ha vuelto a recordar los vestigios de la Segunda Guerra Mundial. Frente a las costas de Świnoujście, una ciudad portuaria del noroeste de Polonia, un equipo de buzos militares inició desde el lunes 5 de octubre la delicada labor de neutralizar cinco minas navales aéreas británicas que yacían en el fondo marino. Los artefactos, según las autoridades, contienen una carga explosiva equivalente a unos 2.500 kilogramos de TNT.
Estos explosivos, clasificados como Mark IV, V y VI, fueron descubiertos durante los trabajos de construcción del futuro dique de abrigo del nuevo puerto exterior de Świnoujście, un proyecto encargado por la Oficina Marítima polaca. Cada mina mide aproximadamente 3 metros de largo y alberga entre 350 y 550 kilogramos de material explosivo. Las fuerzas armadas advirtieron que, pese a las décadas transcurridas desde el conflicto, estos artefactos siguen siendo “una amenaza real para la seguridad de la navegación y para las futuras inversiones en la zona”.
Los objetos yacen a 10 metros de profundidad y a 1.000 metros del terminal de GNL

La operación está a cargo del Grupo de Buzos Minadores del 12.º Escuadrón de Dragaminas, perteneciente a la 8.ª Flotilla de Defensa Costera. Las labores comenzaron el lunes y se extenderán hasta el jueves 8 de octubre, en jornadas de 8:00 a 15:00, aunque podrían concluir antes de lo previsto. Las minas fueron localizadas a unos 1.000 metros del dique del terminal de gas natural licuado (GNL) de Świnoujście, a una profundidad de aproximadamente 10 metros. Debido al enorme peso total de los artefactos y al radio de acción de una posible detonación accidental, las autoridades establecieron zonas de seguridad tanto marítimas como terrestres.
La identificación de los objetos fue realizada por especialistas en tareas submarinas de la propia 8.ª Flotilla, quienes analizaron el material recogido en inspecciones previas. Según explicaron los militares, este tipo de minas se lanzaba desde aviones durante operaciones bélicas para bloquear rutas de navegación, y reaccionaban a los campos acústicos y magnéticos de los buques que transitaban la zona.
La prohibición de entrar al agua abarca desde Alemania hasta Międzyzdroje

Las restricciones cubren un extenso tramo costero: desde la localidad alemana de Ahlbeck, en la isla de Usedom, pasando por Świnoujście, hasta Międzyzdroje, un balneario polaco sobre el Báltico, con una franja marítima de 8,8 kilómetros desde la línea de costa. Durante las horas de la operación, el ingreso al agua queda prohibido en toda esa zona, ya que representa un peligro directo para la vida y la salud de las personas.
La zona de exclusión para el tráfico de buques fue fijada en 821 metros desde el punto de neutralización. Las autoridades aclararon, sin embargo, que permanecer en las playas y sus alrededores, en terrenos abiertos, no representa riesgo alguno para quienes se encuentren en la orilla.
El Centro Gubernamental de Seguridad (RCB) de Polonia difundió alertas por SMS a residentes y turistas de la región. El mensaje decía:
“Neutralización de artefactos sin explotar en el Báltico en el tramo Świnoujście-Międzyzdroje. Prohibido entrar en el agua. Sigue las instrucciones de los servicios locales”
, según consignó Euronews.
El hallazgo frenó las obras del futuro puerto exterior de Świnoujście

Los artefactos aparecieron mientras se realizaban los relevamientos y las tareas previas a la construcción del nuevo puerto exterior, una infraestructura clave para la región. El descubrimiento obligó a detener los trabajos civiles y derivó en la intervención de los especialistas militares.
Las minas de tipo Mark IV, V y VI eran utilizadas por la aviación británica para bloquear rutas enemigas durante la Segunda Guerra Mundial. Su mecanismo de activación, sensible a campos magnéticos y acústicos, conserva su funcionalidad después de más de 80 años bajo el agua, lo que las convierte en un riesgo vigente para cualquier actividad en el área.
Una vez completada la neutralización, prevista para el jueves 8 de octubre, las restricciones de navegación y acceso a las playas quedarán sin efecto y los trabajos de construcción del puerto podrán retomarse.
Fuente: Infobae