La icónica carrera de 42 kilómetros que serpentea por los cinco distritos neoyorquinos experimentará una alteración significativa en su trazado para la edición de 2025. Por primera vez en más de una década, los organizadores decidieron ajustar el paso por el barrio de Mott Haven, en el Bronx, con el objetivo de facilitar el acceso a servicios esenciales para los residentes.
El cambio afecta el segmento comprendido entre las millas 20 y 21. En lugar de los siete giros que los corredores debían ejecutar anteriormente, ahora serán cinco en un tramo de aproximadamente 1,6 kilómetros. La modificación busca restablecer el acceso vehicular y peatonal a un supermercado Western Beef y a una lavandería Clean Rite Center, que solían quedar aislados durante gran parte del domingo de la competencia.
La decisión se enmarca en el 50.º aniversario del recorrido por los cinco distritos, inaugurado el 24 de octubre de 1976.
El nuevo paso por el Bronx evita el bloqueo de comercios en East 140th Street
Hasta la edición anterior, los participantes subían por Morris Avenue, giraban hacia East 140th Street, bordeaban el estacionamiento del supermercado Western Beef y continuaban por Rider Avenue. Ese trazado impedía durante gran parte del día el acceso a ese comercio y a la lavandería Clean Rite Center, abierta las 24 horas.
La ruta afectaba principalmente a los residentes del complejo de vivienda pública Patterson, que alberga cerca de 1.800 apartamentos y se ubica frente a esos negocios.
Jennifer Alicea, vecina del barrio desde hace una década, declaró al diario The New York Times que el supermercado y la lavandería son los únicos de la zona y calificó las restricciones del día de la carrera como “una verdadera molestia”.
Ted Metellus, director de producción de eventos y de la carrera de New York Road Runners, explicó que recuperar el acceso a los comercios fue el principal motivo del cambio. “Esas zonas del Bronx son ‘desiertos alimentarios’”, afirmó Metellus, quien creció en el Bronx. Además, señaló que al ser la competencia un domingo, aumentaban las posibilidades de que los vecinos acudieran a esos locales para sus diligencias cotidianas.
La organización debatió alternativas con las autoridades municipales y la comunidad antes de la recertificación del recorrido.
Cómo será el nuevo recorrido
De acuerdo con USA Today, tras cruzar el puente Willis Avenue, los corredores doblarán a la izquierda por East 135th Street y a la derecha por Alexander Avenue. En lugar de girar a la izquierda en East 138th Street, seguirán por Alexander Avenue hasta East 141st Street, donde doblarán a la izquierda hacia Third Avenue. Desde allí, el circuito continuará con un giro a la derecha en East 138th Street para cruzar el puente Madison Avenue rumbo a Manhattan.
La carrera celebra 50 años de su recorrido por los cinco distritos
La edición del 1 de noviembre conmemorará el medio siglo del recorrido por los cinco distritos. Entre 1970 y 1975, la competencia se disputaba en poco más de cuatro vueltas a Central Park, según The New York Times. En 1976, 2.090 personas tomaron la salida en Staten Island y 1.549 cruzaron la meta cerca de Tavern on the Green, en Central Park, de acuerdo con USA Today.
Metellus relató a The New York Times que el primer trazado de aquel año ya utilizaba los dos puentes para entrar y salir del Bronx, aunque el paso por ese distrito era entonces mucho más breve. Luego de esa edición, las autoridades locales solicitaron ampliar la distancia recorrida allí.
En 2025, 59.226 corredores cruzaron la meta, una cifra récord para el Maratón de Nueva York. La carrera de este año volverá a reunir a más de 50.000 participantes a lo largo de sus aproximadamente 26,2 millas (42 kilómetros) por la ciudad.
Fuente: Infobae