Aún sin una fecha específica de funcionamiento de la bicicleta pública en Quito impulsada por el Municipio capitalino, este miércoles 28 y jueves 29 se realizarán pruebas del sistema.
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, mencionó que la próxima semana se anunciará la fecha de inauguración, aunque se había manifestado que iba a empezar a funcionar desde julio.
QuitoBici, como se llama la iniciativa local, se encuentra en la fase final de implementación con los trabajos de infraestructura, tecnología y operación, la instalación de estaciones, bicicletas y anclajes, así como las pruebas técnicas y operativas del sistema, indicó el cabildo en un comunicado.
A eso, agregó, se suma la integración con Mi Quito App, Quito Nos Mueve y Cuenta Ciudad en etapa de cierre.
Acerca del costo, Muñoz expresó que es un servicio para los próximos cuatro años, por lo tanto, lo que se ha contratado son 250 bicicletas siempre disponibles y los costos incluyen el mantenimiento, administración, repuestos.
Explicó que en un proyecto anterior había 120 bicicletas, hoy habrá 250. Se pasó de seis paradas a 25. De 180 anclajes a 425.
El horario de atención será de lunes a domingo de 06:00 a 20:00. Antes era de lunes a viernes de 07:00 a 18:00.
El sistema irá desde Quitumbe, en el sur, hasta La Ofelia, en el norte, o viceversa, con un recorrido de 40 kilómetros en total.
El contrato anterior fue de $ 891.000 por un año y el actual es de $ 5,5 millones por cuatro años de operación, es decir, $ 1,38 millones anuales.
El nuevo sistema incorporará geolocalización en tiempo real y candado de bloqueo electrónico. El sistema no tendrá costo para el usuario, pero se requiere tener la cuenta Ciudad. Los interesados podrán registrarse en www.quitonosmueve.gob.ec.
Cada viaje podrá durar hasta 60 minutos y no habrá límite de préstamos diarios mientras cada trayecto no supere una hora, puntualizó.
El sistema contará con su app y una página web, donde habrá una guía de uso.
Asimismo, el contrato establece que el proveedor deberá reemplazar las bicicletas en caso de vandalismo o daño, garantizando la continuidad operativa del sistema y manteniendo el número comprometido de bicicletas, anclajes y estaciones.
El cronograma de implementación del proyecto empezó con la suscripción del contrato en noviembre de 2025 y las fases de implementación arrancaron en enero de 2026, con lo que el inicio de operación se había previsto para julio de 2026. (I)
Fuente: El Universo
