En entrevista con KCH FM Radio y KCH TV, dialogó el Ing. José Franco, gerente general de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM), sobre las nuevas reglas de tránsito y soluciones viales.
Desde el 6 de septiembre de 2023 José Franco desempeña el cargo de gerente general de la ATM. Desde entonces trabaja de la mano con la Alcaldía Ciudadana de Guayaquil en la misión de salvar vidas, reparar el tejido social y cuidar el núcleo social.
“No es fácil el rol que se tiene en la ATM pero tenemos una fuerza que nos empuja, que es el salvar vidas”, mencionó.
En la institución trabajan cerca de 1.200 funcionarios y 1.000 uniformados que patrullan las calles, cantidad que no da abasto en la ciudad por lo que la ATM implementará el uso de la tecnología artificial para la gestión del tránsito; así mismo, la ATM realiza acciones conjuntas con la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) llegando a acuerdos para que exista un apoyo bilateral con el fin de servir a la ciudadanía. “Si no servimos a la ciudadanía mejor vámonos a la casa”, sentenció.
Con respecto a la semaforización, Franco indicó que se tiene autonomía del 95% en caso de que llegara a existir una vez más cortes de energía eléctrica, es decir, que los semáforos pueden durar 3 horas más encendidos hasta que se reestablezca el servicio eléctrico.
Desde el Centro de Control y Monitoreo se ve el control de la ciudad desde el aire con las cámaras, que ayudan a identificar el tema semafórico y la distribución de los agentes en territorio para poder atender siniestros.
Se colocarán señaléticas para optimizar el tránsito.
Tarifa del Transporte Urbano
Franco dijo que a diario se conversa con los transportistas urbanos para tratar las mejoras que se deben de hacer en la transportación. “Tenemos una muy buena relación con todos los transportistas de la ciudad”, afirmó y comentó que se están terminando mesas técnicas sobre el aumento del pasaje.
Todas las cosas han subido su valor, se tiene que revisar la tarifa pero será asignada a aquel transportista que cumpla con los parámetros técnicos exigidos por la agencia de tránsito, que son:
- Revisiones técnicas vehiculares.
- Muy buena infraestructura en los vehículos.
- Aire acondicionado.
- Wifi.
Metrovía
Actualmente la ATM tiene la competencia sobre la Metrovía.
Este negocio es privado, cada uno de los consorcios son entes privadas que monitorea la ATM. Cada consorcio es un mundo y tiene su administración.
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