La industria de la logística en España sigue consolidándose como un pilar fundamental del mercado laboral. En junio de 2026, el sector registró un nuevo máximo histórico al alcanzar 1.175.628 afiliados, marcando así su cuarto mes consecutivo al alza. Esta tendencia refleja un crecimiento sólido que posiciona a la logística como un área estratégica para la economía y las cadenas de suministro.
De acuerdo con el último Barómetro de Empleo del Sector Logístico, en junio se incorporaron 1.071 nuevos afiliados con respecto a mayo, lo que representa un aumento del 0,09%. En comparación con junio de 2025, el sector suma 40.720 trabajadores adicionales, lo que equivale a un crecimiento interanual del 3,59%. Durante lo que va de 2026, el saldo positivo asciende a 21.852 nuevos afiliados (+1,89%), una expansión que ya no depende de factores coyunturales sino de una base estructural más sólida.
El almacenamiento toma la delantera
Un hallazgo relevante del informe es el cambio en la composición del empleo por actividades. Aunque el transporte terrestre sigue siendo el mayor generador de empleo con 704.440 afiliados, en junio experimentó una disminución mensual de 5.727 trabajadores (-0,81%).
Por el contrario, el mayor dinamismo provino de las actividades de depósito, almacenamiento y servicios anexos, que sumaron 5.080 afiliados en un solo mes (+1,75%) y acumulan un incremento interanual de 14.018 personas. También se destacaron el transporte aéreo (+364 afiliados), el transporte marítimo (+121) y las actividades postales y de mensajería, que crecieron en 1.233 trabajadores durante junio, aunque en términos interanuales aún muestran una caída del 2,51%.
Esta evolución indica un giro gradual dentro del sector: las operaciones centradas en la gestión de almacenes, la preparación de pedidos y la distribución están ganando peso frente al transporte tradicional.
Un mercado laboral cada vez más sólido
El informe también resalta que el crecimiento del empleo logístico viene acompañado de una alta estabilidad laboral. Actualmente, el 92,69% de los trabajadores del sector tiene contratos indefinidos, mientras que solo el 6,85% mantiene vínculos temporales. De los contratos permanentes, casi tres de cada cuatro son a jornada completa.
La expansión se sostiene principalmente en el empleo asalariado. El Régimen General alcanzó 960.400 afiliados, con un aumento mensual de 1.319 trabajadores. En cambio, el régimen de autónomos (RETA) perdió 248 afiliados en junio y acumula un descenso de 1.849 trabajadores desde el inicio de 2026.
Crecimiento dispar entre regiones
La evolución del empleo no fue uniforme en todo el territorio español. Cataluña encabezó el crecimiento mensual con 1.787 nuevos afiliados, seguida por la Comunidad de Madrid (+1.334), Islas Baleares (+781), Castilla-La Mancha (+580) y la Comunidad Valenciana (+306). En el lado opuesto, los mayores retrocesos se dieron en Canarias (-1.959) y Galicia (-1.266), mientras que Andalucía tuvo una leve caída de 97 afiliados.
Según el estudio, esto confirma que el crecimiento sigue concentrado en las grandes áreas metropolitanas y en regiones donde confluyen la actividad logística, el turismo y la distribución.
El talento como desafío pendiente
Pese al récord alcanzado, el informe identifica varios retos para mantener el ritmo de crecimiento. Uno de ellos es la incorporación de talento femenino: las mujeres representan apenas el 22,5% del total de afiliados, frente al 77,5% de hombres. Aunque ambos grupos crecieron en el último año, la brecha de género se mantiene prácticamente inalterada.
El barómetro también advierte que la expansión futura dependerá de la capacidad del sector para atraer profesionales con habilidades en digitalización, automatización, sostenibilidad y gestión de operaciones. En un escenario donde las cadenas de suministro son cada vez más complejas y tecnológicas, la demanda de perfiles especializados será clave para mantener la competitividad de la logística española en los próximos años.
Fuente: Infobae
