El sueño de recibir paquetes voladores ya es una realidad en España. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha emitido la primera autorización del país para realizar operaciones con sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) destinadas al transporte de mercancías no peligrosas en áreas habitadas, un paso que transforma el panorama de la logística.
Este permiso se enmarca en un escenario operativo de nivel SAIL III (Specific Assurance and Integrity Level), uno de los requisitos más estrictos dentro de la normativa europea para este tipo de vuelos. La autorización cumple con el Reglamento (UE) 2019/947, que establece normas rigurosas de seguridad para el uso de drones en el espacio aéreo comunitario.
Más allá del alcance visual
La empresa autorizada es Catuav, que operará el dron Eiger 3, fabricado por RigiTech. La gran novedad es que los vuelos podrán realizarse en modalidad Bvlos (Beyond Visual Line of Sight), es decir, más allá del alcance visual del piloto, una capacidad esencial para lograr una logística eficiente y de largo alcance.
Con esta habilitación, será posible transportar y entregar mercancías no peligrosas en entornos urbanos, lo que abre la puerta a nuevos modelos de distribución que podrían revolucionar el comercio electrónico, el suministro sanitario y la entrega urgente de pequeños paquetes.
La decisión de AESA respalda el crecimiento del ecosistema español de drones, que ha mostrado avances significativos tanto en tecnología como en operaciones. Esta autorización demuestra que España cuenta con operadores, fabricantes y sistemas que cumplen con los altos estándares de seguridad exigidos para vuelos complejos.
Sector estratégico
Desde la Agencia destacan que este avance refleja el compromiso con un sector considerado estratégico para la innovación y la movilidad del futuro. El objetivo es facilitar la incorporación gradual de nuevas aplicaciones de drones, garantizando que su integración en el espacio aéreo sea segura, ordenada y conforme a la normativa vigente.
La autorización también supone un paso hacia la consolidación de la logística aérea como una alternativa complementaria al transporte terrestre. En los próximos años, este tipo de operaciones podría mejorar la rapidez en las entregas, reducir tiempos de transporte y optimizar servicios tanto en zonas urbanas como rurales.
Con este primer permiso para el transporte de mercancías mediante drones en áreas pobladas, España se posiciona entre los países europeos que avanzan firmemente hacia la implantación de servicios logísticos aéreos avanzados. Lo que antes parecía ciencia ficción ahora se materializa bajo un marco regulatorio sólido y con la seguridad como prioridad.
Fuente: Infobae
