Los buses eléctricos que daban servicio a la línea 89 dejarán de circular en calles de Guayaquil.
La empresa Saucinc S. A., a cargo de la operación de esa línea, informó esta tarde sobre la suspensión indefinida de la operación de esa línea de buses, que tenía 20 unidades eléctricas en su flota.
Lamentamos informar que la operación de transporte de la linea 89 ha quedado suspendida de forma indefinida.
Pedimos disculpas por los inconvenientes que esto pueda ocasionar. Estamos trabajando para encontrar una solución lo antes posible.
Gracias por su compresión. #Guayaquil— Saucinc S.A. (@saucinc) June 17, 2026
Suspensión por proceso administrativo
En respuesta a este Diario, la compañía refirió que la paralización de sus recorridos tiene relación con un proceso administrativo desarrollado por parte de la Corporación Financiera Nacional (CFN), el cual impide mantener la circulación de las unidades.
La empresa ofreció disculpas por los inconvenientes que pueda ocasionar esta medida para los usuarios.
En un proceso de la entidad estatal, la gerencia de recuperación coactiva resolvió ordenar el embargo de una veintena de unidades eléctricas de la marca BYD. Estas habían sido adquiridas con un préstamo dado por la CFN y la empresa debía cumplir con los pagos.
La empresa detalló que se encuentran trabajando para encontrar una solución lo antes posible. Actualmente, la deuda por los buses asciende a $ 9 millones.
La empresa informó que también otros factores han repercutido en los problemas operativos, como la falta de subida del valor del pasaje de las administraciones municipales desde la época de la pandemia, falta de compromiso de autoridades con ofrecimientos, restricciones de movilidad, asuntos de seguridad y otros problemas.
En 2019, en la época de la presidencia de Lenín Moreno y la alcaldía de Cynthia Viteri, la empresa Saucinc recordó que hubo promesas de bonos municipales y nacionales, junto con la gratuidad de energía y promesa de incremento de tarifa de pasaje a $ 0,50. Lo que se cumplió fue la gratuidad de energía por ocho meses e incremento parcial de $ 0,35.
“Dichos inconvenientes no nos permitieron mantener la operación con recursos propios”, se explicó por parte de la administración.
Futuro de la operación y llamado a autoridades
Actualmente, la empresa Saucinc estaba en fase de renovación de otras unidades de combustible para equiparlas con aire acondicionado. Sin embargo, frente al actual escenario, se analizan las acciones a tomar con esos buses.
La empresa hizo un llamado a la entidad de tránsito local, el Municipio y Gobierno para proteger las promesas adquiridas y no dejar que se termine la operación de esta empresa que apostó por los buses eléctricos.
Reacciones de los usuarios
Al conocer esta noticia, en las calles, usuarios tomaron con sorpresa la falta de unidades en las calles y lamentaron que los buses dejaran de circular.
María Ávila regularmente usaba este servicio como una opción para moverse del centro hacia la zona de Kennedy Norte, en la av. Orellana. Ella dijo que optaba por este servicio por la comodidad y la climatización.
“Es una pena que dejen de ofrecer un servicio que destacaba por sobre el resto de buses de transporte público de Guayaquil; en muchos casos prefería que pasen buses de otras líneas de transporte por ir en los de Saucinc”, expresó la mujer.
Diana, usuaria de Guayacanes, tenía como única opción que la dejaba cerca de su vivienda al salir de su trabajo en el centro.
“No es justo que dejen a las personas sin un medio de transporte porque en mi zona ya no pasa la Metrovía, entonces la 89 es la única que me lleva al centro”, lamentó.
Hasta las 21:00 de este miércoles se espera que tres buses convencionales de la línea 89 sigan circulando para satisfacer la demanda de usuarios.
Por ahora, el Municipio ni la ATM se han pronunciado al respecto de la medida anunciada por la compañía Saucinc.
Fuente: El Universo
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