Un grave incidente ocurrió en la provincia de Córdoba cuando una mujer de 45 años resultó con quemaduras de consideración luego de que un teléfono celular que se encontraba cargando dentro de un automóvil explotara repentinamente. Los hechos se registraron durante la noche del domingo en la ruta E-53, aproximadamente en el kilómetro 7.
La afectada viajaba como acompañante en un Renault Sandero. De acuerdo con la información proporcionada por la Policía de Córdoba, se originó un foco ígneo en el interior del habitáculo como consecuencia de la detonación del dispositivo móvil que estaba conectado al cargador.
Esta situación generó que el conductor, un hombre de 43 años, perdiera el dominio del vehículo. El automóvil despistó y finalmente colisionó contra una alcantarilla ubicada en un desagüe pluvial.
Producto del impacto, la mujer fue atendida por personal de emergencias y trasladada de urgencia al Instituto del Quemado, donde permanece internada bajo un pronóstico reservado. Por su parte, el conductor fue derivado al Hospital Municipal de Unquillo y, según las autoridades, su estado es fuera de peligro.
Las autoridades están investigando las condiciones exactas que desencadenaron el incendio dentro del automóvil. Se busca esclarecer cómo se produjo el foco ígneo que derivó en el despiste y el posterior choque, así como la secuencia que ocasionó las lesiones en la acompañante.
No es el primer episodio de esta naturaleza que se presenta en Córdoba. En enero pasado, un adolescente de 16 años sufrió quemaduras en el 60% de su cuerpo a raíz de la explosión de un celular gamer mientras lo cargaba en el patio de su vivienda.
Riesgos asociados a las baterías de los teléfonos
Cargar un dispositivo móvil dentro del automóvil es una práctica común, dado que la mayoría de los vehículos disponen de puertos USB o tomacorrientes de 12 voltios. Para un funcionamiento adecuado, el motor debe estar en marcha.
No obstante, esta acción puede conllevar peligros si se realiza de manera excesiva o si el voltaje suministrado por el auto no es el adecuado para el aparato, lo que puede provocar un sobrecalentamiento del equipo y, en situaciones extremas, siniestros como el ocurrido en Córdoba.
Los especialistas recomiendan no convertir la carga de teléfonos en el automóvil en una rutina constante, particularmente si el nivel de combustible es reducido o si se desea evitar un consumo innecesario de energía.
Las baterías de ion-litio que emplean los teléfonos actuales pueden llegar a explotar o incendiarse debido a la composición química de sus componentes. Sin embargo, los incidentes reportados son poco frecuentes en comparación con la enorme cantidad de dispositivos que se venden cada día a nivel global. La probabilidad de que ocurra un accidente se incrementa cuando el equipo es manipulado de forma incorrecta, está expuesto a temperaturas extremas o se carga con accesorios incompatibles.
Estas baterías están fabricadas con óxido de litio, cobalto, grafito y una sal de litio con alquilcarbonatos. El elemento más peligroso de esta mezcla es el litio, un metal alcalino inflamable que puede hervir ante temperaturas excesivas y que incluso reacciona al contacto con el aire.
El verdadero peligro surge cuando el litio se combina con el dimetilcarbonato presente en la batería, desencadenando un escape térmico: una reacción en cadena en la que el calor generado en una sección se propaga al resto del conjunto, causando combustión espontánea o una explosión. Este fenómeno puede ser provocado por sobrecargas, sobrecalentamiento, daños físicos en la batería o defectos de fábrica que generan cortocircuitos internos.
A pesar de estos riesgos, las explosiones documentadas corresponden a casos aislados vinculados con problemas de fabricación, maltrato físico del equipo o un uso inadecuado. Los modelos más recientes incluyen mecanismos de control térmico que apagan el teléfono de forma automática si detectan temperaturas elevadas en la batería.
Como medida de prevención, se aconseja evitar la exposición prolongada al sol y a fuentes de calor directo, ya que esto reduce el riesgo de deterioro de los plásticos aislantes internos y de combustión del electrolito. Asimismo, se recomienda utilizar exclusivamente el cargador indicado por el fabricante, sin sustituirlo por accesorios de mayor potencia o de procedencia desconocida, lo que también contribuye a alargar la vida útil del dispositivo.
Fuente: Infobae
