La mandataria Claudia Sheinbaum Pardo arribó conduciendo el primer automóvil eléctrico diseñado y ensamblado en territorio mexicano, el Olinia uno, durante la presentación oficial de este ambicioso proyecto en el municipio de Zumpango, Estado de México. La iniciativa fue impulsada por la propia jefa de Estado y coordinada por el investigador Roberto Capuano Tripp.
El propósito central de este desarrollo es que México deje de ser un observador en la transición tecnológica global y, en cambio, asuma un liderazgo basado en sus capacidades internas. Cabe señalar que la fecha elegida para la revelación del automóvil —domingo 7 de junio, a solo cuatro días del inicio del Mundial 2026— fue anunciada con antelación.
El camino hacia la fabricación de Olinia
Para materializar el Olinia se requirió la participación conjunta de universidades públicas, centros de investigación y diversas entidades del gobierno federal. Entre las instituciones que intervinieron se cuentan la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (SECIT), el Tecnológico Nacional de México (TecNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Secretaría de Medio Ambiente.
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, ofreció respaldo para instalar el centro de ingeniería en su entidad y comprometió a Puebla en la etapa inicial de despliegue del vehículo. Por su parte, la anfitriona del evento, la gobernadora Delfina Gómez, manifestó su respaldo a la visión industrial para el país.
La infraestructura necesaria para la recarga de las unidades se logró gracias a la coordinación con la Secretaría de Energía y la planta construida en alianza con LitioMX. Asimismo, la Comisión Federal de Electricidad colaboró en el diseño de la red de puntos de carga.
El científico Roberto Capuano Tripp subrayó que Olinia es fruto de años de trabajo en talleres y laboratorios, de pruebas, fallas y decisiones complejas, así como del empeño de un equipo que decidió fabricar algo que antes no existía en México.
Habitabilidad, accesibilidad y bajo costo de operación
El modelo Olinia uno tiene capacidad para transportar hasta seis pasajeros con sus respectivos cinturones de seguridad. Su diseño facilita el ingreso gracias a puertas amplias y un piso bajo.
Entre sus características se incluye espacio para usuarios de silla de ruedas, una banca desplegable, vidrios eléctricos y ventanas abatibles. Además, está equipado con barras portaequipajes en el techo para carga adicional y una llanta de refacción ubicada en la parte trasera.
Especificaciones técnicas clave:
- Motor eléctrico de 13.5 kilowatts con torque instantáneo para superar pendientes pronunciadas.
- Protección IP67 que le permite soportar condiciones de lluvia e inundaciones.
- Batería de 14.7 kWh que otorga una autonomía superior a 125 kilómetros.
- Costo de operación de 49 centavos por kilómetro, cinco veces menor que el de un automóvil de gasolina.
- Posibilidad de recarga en cualquier enchufe doméstico o comercial estándar.
Sheinbaum: “Olinia es la semilla de un nuevo sistema de innovación”
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico. En sus palabras:
“Es una manifestación de la creatividad, innovación y el conocimiento de los jóvenes mexicanos”.
Sostuvo que este vehículo demuestra que México puede crear valor a partir de sus propias capacidades. Según Sheinbaum, Olinia es la semilla de un nuevo sistema de innovación que impulsará carreras, especialidades e industrias en áreas como baterías, software, inteligencia artificial, diseño industrial y energías limpias.
La mandataria enfatizó que el proyecto promueve una economía mixta en la que universidades, centros de investigación, el gobierno y la iniciativa privada colaboran para crear soluciones tecnológicas con sello nacional.
Fuente: Infobae