Franco Colapinto completó la primera jornada del Gran Premio de Mónaco con resultados mixtos. El piloto argentino, que venía de lograr sus mejores actuaciones en la Fórmula 1, terminó en el puesto 15° en ambas sesiones de entrenamientos libres del jueves. Sin embargo, el momento más tenso llegó cuando faltaban 20 minutos para el final de la FP2, cuando Colapinto golpeó el muro de manera abrupta y tuvo que regresar a boxes. Afortunadamente, el monoplaza de Alpine no sufrió daños significativos y pudo volver a la pista antes de que concluyera la tanda.
El incidente en Sainte Devote
El despiste ocurrió en la parte final de la sesión. Tras haber estado por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly con neumáticos medios, el francés logró tiempos más rápidos que el argentino —apenas tres décimas de diferencia— utilizando el compuesto blando. Colapinto, quien hasta ese momento había completado 20 vueltas, inició una tercera vuelta rápida con las mismas gomas rojas que ya tenían 9 vueltas de uso.
Al comenzar un nuevo intento de vuelta veloz, el corredor de 23 años bloqueó sus neumáticos al aproximarse a la primera curva, pasándose de largo en el icónico sector de Sainte Devote. Aunque logró controlar el vehículo, impactó con las ruedas del lado izquierdo contra las protecciones. Pese a la brusquedad del golpe, el Alpine no sufrió daños considerables y, tras una breve revisión en el garaje, el argentino retornó a las calles del Principado ocho minutos después para finalizar la sesión con neumáticos medios.
Reacción de Colapinto
Una vez concluida su participación en la pista, Colapinto conversó con ESPN y bromeó sobre el incidente que encendió las alarmas.
“Un poco más que un besito, le di un abrazo. No se rompió nada. Creo que a la pared aprendí a pegarle, porque en Canadá y hoy le di un buen…”, comentó el argentino entre risas sobre el toque con las protecciones.
Rendimiento en las prácticas
Colapinto finalizó 15° en la FP1 con un tiempo de 1:16.189 tras completar 31 vueltas. Gasly, por su parte, mantuvo un ritmo ligeramente superior y se ubicó 10° con un crono de 1:15.828, marcando una diferencia de 0.361 segundos frente al joven de Pilar.
En la segunda sesión, el pilarense comenzó por delante del francés: Colapinto registró 1:15.864, sacándole poco más de tres décimas a Gasly. Sin embargo, la situación se invirtió cuando montaron los neumáticos blandos. Gasly logró vueltas de 1:14.941 y 1:14.497, que lo colocaron 11°, mientras que Colapinto marcó 1:15.037 y 1:14.758, para ubicarse 15°. De esta forma, la diferencia entre ambos fue de 0.261 segundos. A pesar del tiempo perdido por el golpe, el joven de 23 años completó 29 vueltas en una sesión que terminó con bandera roja debido a una falla en el Cadillac de Sergio “Checo” Pérez.
Otros incidentes en la pista
La jornada no fue fácil para varios pilotos. Isack Hadjar, de Red Bull, chocó en la primera práctica y no pudo completarla. Fernando Alonso también tuvo un roce menor que obligó a limpiar la pista para retirar restos de su Aston Martin. Lando Norris, en la FP2, sufrió un problema mecánico que lo dejó fuera de actividad, mientras que Checo Pérez experimentó un leve incendio en el neumático delantero que también lo marginó de la sesión.
Próximos pasos en Mónaco
La actividad en las calles del Principado continuará el sábado desde las 7:30 (hora argentina) con los últimos ensayos libres, y la sesión de clasificación comenzará a las 11:00. La carrera principal del Gran Premio de Mónaco se disputará el domingo a las 10:00 y constará de 78 vueltas. Cabe recordar que en la edición de 2025, Franco Colapinto cruzó la meta en el 13° lugar.
Fuente: Infobae