Un informe del Banco Central detalla que, pese a la eliminación del subsidio al diésel, Ecuador registró pérdidas por USD 221.741.000 en la venta de combustibles, en marzo de 2026. Esto se atribuye al conflicto en Medio Oriente y a la poca capacidad que tiene el país para producir derivados de petróleo.
En septiembre de 2025, el Gobierno de Daniel Noboa resolvió eliminar el subsidio al diésel y anunció, además, la entrega de compensaciones económicas al sector del transporte público durante ocho meses, para esto último destinó USD 177,5 millones.
La decisión del régimen habría permitido generar utilidades por USD 54.170.000 entre octubre de 2025 y febrero de 2026. Sin embargo, esta situación duró poco tiempo, ya que para marzo de este año el Banco Central reportó cifras en rojo, que incluso borraron las supuestas ganancias acumuladas en cinco meses.
Según la entidad, Ecuador importó USD 776.883.000 en derivados de petróleo, pero los comercializó en USD 555.142.000 debido al sistema de bandas que impide liberar totalmente los precios de las gasolinas.
Las pérdidas superiores a USD 221 millones en un solo mes no incluyen abril ni mayo, periodos en los que los precios de los combustibles continuaron al alza.
LV