Una situación tan común como quedarse sin gasolina combustible en medio de la vía podría convertirse en un dolor de cabeza para los conductores colombianos, con sanciones económicas que superan los bolsillos sienten con fuerza. En 2026, este descuido puede traducirse en una multa que supera los $800.000, además de la posible inmovilización del vehículo si se afecta la movilidad o la seguridad vial.
Pese a que muchos creen que es solo un percance menor contratiempo menor, el Código Nacional de Tránsito de Colombia castiga no el acto en sí, sino sus consecuencias. La norma no menciona directamente la falta de gasolina, pero sí sanciona cualquier situación donde un automotor termine bloqueando la calzada o interfiriendo con el flujo normal flujo vehicular. El verdadero problema no es el tanque vacío, sino el vehículo detenido en un punto crítico de la vía.
La infracción que aplica en estos casos es la C03, que contempla escenarios como obstruir una intersección o la calle. De acuerdo con la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, el valor de esta multa puede llegar a los $875.452, aproximadamente quince salarios mínimos diarios legales vigentes. Tanto carros como motos están sujetos a esta sanción.
En la práctica, si un automotor se queda varado por falta de combustible y queda atravesado en una avenida, intersección o corredor de alto flujo, puede ser sancionado sin mayor discusión. Las autoridades no indagan si fue negligencia o emergencia, sino el impacto real en la movilidad. Este aspecto es especialmente sensible en ciudades como Bogotá, donde el tráfico ya es bastante pesado.
Un solo vehículo detenido puede desencadenar trancones en cadena, alterar rutas de transporte público y elevar el riesgo de accidentes por maniobras inesperadas de otros conductores.
Además de la multa, el afectado enfrenta otro golpe económico: la inmovilización del vehículo. En esos casos, el conductor debe cubrir gastos adicionales de grúa y patios, lo que termina siendo mucho más costoso que simplemente haber llenado el tanque a tiempo.
El director de Urbavial, , James Gómez, explicó en entrevista con el diario El País que no es necesario que ocurra un accidente para que proceda la sanción. Basta con que el vehículo esté detenido en una vía de alto flujo o en un lugar donde represente un obstáculo al tránsito. Es decir, la falta se configura por la obstrucción, no por el motivo.
La infracción C03 incluye varios alcances: automotores que bloquean completamente la vía, que quedan mal estacionados tras quedarse sin gasolina o que se ubican en siti peligrosos como curvas, túneles o zonas de escasa visibilidad. En todos estos casos, el agente de tránsito puede imponer multa inmediata.
Sin embargo, la norma presenta matices. Si un vehículo se detiene por un accidente y el conductor aplica medidas de seguridad
Estos comparendos son más frecuentes de lo que se cree, sobre todo en horas pico o en corredores viales principales, donde cualquier interrupción provoca afectaciones en cadena sobre el tráfico.
Para evitar terminar pagando una multa por quedarse sin combustible, las autoridades recomiendan no conducir con el tanque en reserva extrema. Aunque muchos conductores piensan que “alcanzan a llegar”, ese margen de error suele ser el que desata el problema.
También se aconseja revisar el nivel de combustible antes de trayectos largos, especialmente en carretera, donde las estaciones de servicio pueden estar muy distanciadas.
Si el vehículo empieza a fallar o se queda sin gasolina, lo primordial es orillarse lo más pronto posible, activar las luces de emergencia y señalizar adecuadamente para minimizar riesgos.
Más allá de la multa, el centro de la norma es la seguridad vial y la fluidez del tránsito. Un automotor detenido en el sitio equivocado puede perjudicar a decenas o incluso cientos de personas en cuestión de minutos.
Fuente: Infobae