Desde que asumió la presidencia de Colombia en agosto de 2022, el mandatario Gustavo Petro ha permanecido un total de 276 días fuera del territorio nacional, lo que equivale a nueve meses completos de actividad en el extranjero. Estos desplazamientos internacionales han generado un costo que supera los USD 2.596.688, destinados exclusivamente a rubros de transporte, alojamiento y alimentación, en medio de un panorama de austeridad y crisis fiscal en el país vecino.
Al realizar la conversión a la moneda local, tomando como referencia la TRM de $3.578 por dólar reportada el pasado 15 de abril, el monto total invertido en la agenda diplomática del jefe de Estado asciende a $9,290,949,664 de pesos colombianos. No obstante, se estima que la cifra real podría ser superior, considerando que en periodos previos la divisa estadounidense superó la barrera de los $4.000.
Estas revelaciones fueron presentadas por el representante a la Cámara, Julio César Triana, quien basó su investigación en derechos de petición. El congresista logró documentar la frecuencia de los traslados y su relación directa con los millonarios recursos ejecutados, lo cual ha encendido un intenso debate sobre las prioridades de la administración actual.
Detalles de la agenda internacional
A través de su cuenta en la red social X, el legislador Triana manifestó su preocupación por la recurrencia de estas salidas:
“El presidente Petro ha estado más de 9 meses fuera del país (276 días exactamente) y ya completa 65 viajes internacionales, a propósito de su gira de hoy por Barcelona”
.
La magnitud del gasto público fue desglosada por el representante de la bancada de Cambio Radical, señalando el horizonte temporal de estas inversiones:
“Hasta diciembre del 2025, estos ‘viajes’ han costado más de 9 mil millones de pesos colombianos (2.596.688 dólares) en alojamiento, transporte y alimentación”
.
El informe subraya que Gustavo Petro ha completado 65 misiones diplomáticas fuera de las fronteras colombianas. Es fundamental precisar que estos valores no incluyen el costo del combustible utilizado por la aeronave presidencial ni otros gastos operativos relacionados con la logística aérea.
Para el congresista Julio César Triana, estas cifras ponen de manifiesto el volumen de recursos estatales comprometidos en un momento donde el Ejecutivo ha promovido reformas tributarias y ha declarado emergencias económicas. Desde su perspectiva, este gasto no ha generado beneficios tangibles para la población, afirmando que
“sólo vemos derroche y mal uso de los recursos públicos”
.
Cronología de los desplazamientos
El registro de los viajes inició el 29 de agosto de 2022, cuando el mandatario se trasladó a Lima, Perú. Solo en esa visita, se reportó un gasto mayor a los USD 4.000 destinado únicamente a transporte local, según los datos suministrados por el congresista.
A partir de ese primer movimiento, la lista de destinos visitados por Gustavo Petro incluye potencias y ciudades estratégicas como:
- Nueva York y Washington (Estados Unidos)
- Caracas (Venezuela)
- Egipto y Emiratos Árabes
- Francia, Alemania, Italia y Suiza
- Ciudad de México y Brasilia
- Berlín, Bruselas y Barcelona
- Beijing (China) y Japón
La planificación de la agenda presidencial contempla además compromisos en Haití y Qatar, extendiéndose hasta abril de 2026. Entre los eventos futuros destaca una estancia en Barcelona programada del 15 al 21 de abril de dicho año, lo que ratifica una política exterior de alta movilidad durante todo su mandato.
Ante esta situación, Triana enfatizó que la crisis fiscal de Colombia se agrava mientras el Gobierno central mantiene este ritmo de gastos.
“Eso sin contar el grave problema de seguridad que enfrentan las regiones. Pero claro, tenemos un presidente que prioriza el activismo internacional en lugar de ocuparse de los problemas del país que dice gobernar”
, sentenció el legislador.
Finalmente, la investigación detalla que la permanencia fuera de Colombia alcanzará los 276 días una vez que concluyan las giras previstas para el cierre de su periodo. El congresista insistió en que el uso de más de 2,5 millones de dólares en viáticos y logística es un hecho sin precedentes en la historia reciente de la presidencia colombiana, cuestionando la sostenibilidad de estas prácticas frente a las urgencias sociales del país.
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