Diversos colectivos de trabajadores del campo sostienen este domingo una serie de manifestaciones y cierres de rutas en múltiples naciones del continente europeo. El motivo central del descontento es el tratado comercial pactado entre la Unión Europea (UE) y los integrantes del Mercosur, el cual obtuvo el respaldo de los Estados miembros el reciente viernes. Las acciones de protesta se concentran con mayor fuerza en Bélgica y Francia, donde el gremio advierte sobre las repercusiones críticas que este acuerdo podría generar en la producción agropecuaria regional.
Escenario crítico en territorio belga
Dentro de Bélgica, las interrupciones al tránsito vehicular persisten en las provincias de Henao y Namur, ambas situadas en la región valona y limítrofes con territorio francés. En la zona de Namur, se han reportado barricadas en la autopista E411, situación que ha forzado la clausura parcial de dicha arteria vial. Mientras tanto, en Henao, se registran múltiples cortes de circulación en distintas rutas estratégicas. Cabe mencionar que, tras un inicio de jornada conflictivo, gran parte de los bloqueos en el resto del territorio belga se disolvieron la noche del viernes.
En el corazón de la capital, la policía de Bruselas notificó un incidente simbólico ocurrido el sábado: un conductor a bordo de un tractor descargó un cargamento masivo de patatas en plena Grand-Place. Esta acción fue ejecutada como señal de rechazo absoluto a las negociaciones con el bloque sudamericano. La portavoz de la policía capitalina, Ilse Van de Keere, detalló que el individuo involucrado fue trasladado a una dependencia policial para rendir su declaración ante las autoridades.
Movilizaciones en diversos puntos de la Unión Europea
Las federaciones agrícolas de Europa han expresado su profundo malestar ante la determinación de los gobiernos de avanzar con la rúbrica del acuerdo con Mercosur, asegurando que las medidas de presión no cesarán en el corto plazo. Durante las semanas precedentes, se han contabilizado movilizaciones de similar magnitud en España, Francia, Alemania, Bélgica y Grecia, evidenciando un malestar generalizado en el sector primario del continente.
En la ciudad de Bruselas, integrantes del sindicato flamenco Boerenbond se concentraron el pasado jueves en los exteriores del Parlamento Europeo. Su reclamo se fundamenta en que este convenio de libre comercio someterá a los agricultores de Bélgica y el resto de Europa a una competencia desleal con mercancías importadas. Según Pieter Verhelst, directivo de dicha organización, estos productos externos son generados
“con estándares más bajos y controles insuficientes”
. De acuerdo con el cronograma oficial, la Unión Europea tiene la intención de formalizar este tratado el próximo 17 de enero en Paraguay.
Resistencia en el campo francés y bloqueos estratégicos
Por otro lado, en Francia, el bloqueo de autopistas se mantiene vigente, afectando principalmente el sector meridional del país. Este domingo, la tensión se trasladó también al puerto de Le Havre, ubicado al noroeste, donde cerca de 300 productores impidieron el flujo normal de carga. Durante las primeras horas, los manifestantes se dedicaron a inspeccionar los cargamentos de los camiones que intentaban ingresar a la zona portuaria, permitiendo únicamente el tránsito de los vehículos particulares de los trabajadores del sitio.
Justin Lemaitre, quien se desempeña como secretario general del sindicato Jóvenes Agricultores en el departamento de Sena Marítimo, explicó los objetivos de la movilización a medios locales:
“El objetivo es dejar pasar solo los productos que respeten nuestras reglas de producción y denunciar este acuerdo con Mercosur”
. Al ser interrogado sobre la continuidad de estas medidas en el puerto, el dirigente gremial fue enfático al señalar que permanecerán en el sitio
“el tiempo que nos lo permitan las fuerzas”
y el control de las autoridades, quienes vigilan la zona de manera cercana.
A pesar de que los representantes diplomáticos de la UE avalaron el pacto el viernes —con la firme oposición de Francia—, Lemaitre recordó que todavía existen mecanismos legales y políticos para obstaculizar su vigencia. Entre las opciones figuran la votación definitiva en el Parlamento Europeo o la interposición de recursos legales ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Actualmente, otros focos de protesta siguen activos en el sur francés, destacando la autopista A63 en el peaje de Biriatou (frontera con España) y la A64, que conecta a Toulouse con Bayona, específicamente en el área de Carbonne.
Fuente: Infobae