En una operación ejecutada por las fuerzas del orden bolivianas, se procedió a la captura del exministro de Obras Públicas, Edgar Montaño. El exfuncionario es investigado por un presunto perjuicio financiero contra el Estado que alcanzaría los 2,5 millones de dólares, derivado de supuestas irregularidades en la construcción de una infraestructura vial. La información, difundida inicialmente por medios estatales, fue ratificada por el actual titular de la cartera de Gobierno, Marco Antonio Oviedo.
El arresto del excolaborador estatal tuvo lugar en la ciudad de Santa Cruz. Tras su aprehensión, Montaño fue trasladado bajo un estricto resguardo policial hacia la terminal aérea cruceña para ser conducido a La Paz. En la sede de Gobierno, el imputado deberá comparecer ante las autoridades judiciales para responder por cargos que incluyen conducta antieconómica, la suscripción de contratos lesivos al Estado y el presunto incumplimiento de deberes.
Detalles del sobreprecio en la obra vial
De acuerdo con las investigaciones preliminares, el fundamento principal de la detención radica en indicios que vinculan a Edgar Montaño con la aplicación de un tipo de cambio mayor al oficial al momento de realizar los desembolsos a la empresa contratista. Esta maniobra financiera habría inyectado un sobrecosto artificial en la ejecución del proyecto de la carretera, generando una pérdida económica exacta cifrada en 2,49 millones de dólares, según las precisiones brindadas por Oviedo.
El despliegue para capturar al exministro involucró a diversas unidades operativas de la policía en Santa Cruz. El objetivo primordial de este operativo fue garantizar su comparecencia ante la jurisdicción competente. Durante las declaraciones ofrecidas a la prensa oficial, el ministro Marco Antonio Oviedo aclaró que el procesado tendrá todas las garantías para ejercer su derecho a la defensa conforme lo establece la normativa vigente.
Ampliación de la investigación y medidas cautelares
La Fiscalía de Bolivia ha tomado una postura firme en este caso, solicitando formalmente la medida de prisión preventiva para el exministro. No obstante, las pesquisas del Ministerio Público sugieren que Montaño no habría actuado solo; se ha confirmado que al menos nueve personas adicionales están siendo procesadas bajo el mismo expediente. El propósito de los investigadores es determinar el nivel de responsabilidad de cada implicado y si existió una estructura organizada para facilitar el desvío de fondos públicos.
Las auditorías realizadas al contrato vial revelaron no solo el uso de una tasa de cambio inflada, sino también múltiples fallas en los procedimientos administrativos y técnicos obligatorios. Según la fiscalía, estas decisiones discrecionales vulneraron los protocolos establecidos para la gestión de infraestructura, afectando directamente el presupuesto estatal destinado a obras estratégicas.
Contexto de la gestión de Edgar Montaño
Es importante recordar que Edgar Montaño lideró el Ministerio de Obras Públicas durante un periodo clave del gobierno del presidente Luis Arce, quien inició su mandato en el año 2020 y tiene previsto culminar en 2025. Bajo su mando, se gestionaron algunas de las partidas presupuestarias más voluminosas del país, enfocadas en telecomunicaciones y proyectos viales de gran envergadura que hoy están bajo la lupa de la justicia.
Respecto a la situación contractual de la obra, el ministro de Gobierno fue enfático al declarar:
«Lo que se acordó con la empresa es un sobreprecio, que hoy queda esclarecido, y será en la instancia jurisdiccional competente donde el exministro establecerá su defensa».
Hasta el cierre de este reporte, las identidades del resto de los investigados se mantienen bajo reserva oficial. El Ministerio Público continúa con el acopio de evidencias y la toma de testimonios para esclarecer si las irregularidades detectadas corresponden a una red de complicidades extendida o si se limitaron a las atribuciones directas del exministro detenido. El caso sigue bajo estricto seguimiento judicial en la ciudad de La Paz.
Fuente: Infobae