La actual Fiscal General de los Estados Unidos, Pam Bondi, ratificó que la tripulación del navío petrolero Bella 1, interceptado recientemente por efectivos de la Guardia Costera y el Ejército estadounidense, enfrentará procesos judiciales. Durante sus declaraciones, la funcionaria advirtió que
“el Departamento de Justicia está monitoreando otros buques para tomar medidas similares”
, dejando claro que las operaciones de vigilancia continúan activas.
A través de canales oficiales, Bondi detalló que el gobierno norteamericano ejecutó una orden de decomiso contra el BELLA 1, embarcación de crudo señalada por transportar petróleo bajo regímenes de sanciones procedentes de Venezuela e Irán. Cabe destacar que este navío ya contaba con una designación previa por parte de la OFAC, debido a su presunta implicación en redes de evasión de medidas restrictivas destinadas a “apoyar a organizaciones terroristas extranjeras”.
La captura se concretó a pesar de las maniobras del buque para evitar a las autoridades, las cuales incluyeron un intento de fuga ante la Guardia Costera. No obstante, el BELLA 1 fue finalmente aprehendido sin incidentes mayores. Bondi subrayó que “los miembros de este buque están siendo investigados exhaustivamente y se presentarán cargos penales contra todos los responsables”, como consecuencia directa de haber desobedecido los comandos oficiales en alta mar.
La funcionaria fue enfática al señalar que cualquier individuo a bordo de otras naves que ignore las directrices de los funcionarios federales o de la Guardia Costera será procesado con el máximo rigor legal. Según el reporte, este operativo fue posible gracias a la cooperación estratégica entre diversas entidades, tales como:
- La División de Seguridad Nacional y la División Criminal del Departamento de Justicia.
- La Fiscalía de los Estados Unidos para el Distrito de Columbia.
- El Departamento de Guerra y el Departamento de Seguridad Nacional.
- El FBI, Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI) y la Guardia Costera.
Operaciones en el Atlántico y el Caribe
En una acción sin precedentes en la historia contemporánea, las fuerzas estadounidenses confiscaron el pasado miércoles un tanquero de bandera rusa cerca de las costas de Islandia. El buque, originalmente identificado como Bella-1 y posteriormente renombrado como Marinera, fue capturado tras una persecución que se extendió por más de 14 días a través del Océano Atlántico. Esta maniobra se inscribe en el marco del estricto bloqueo aplicado a las exportaciones de crudo venezolano.
Fuentes gubernamentales en Washington precisaron que la intervención se produjo luego de que el petrolero lograra sortear inicialmente el cerco marítimo en el Caribe. El Mando Europeo del Ejército de EE.UU. confirmó la incautación por violaciones a las leyes de sanciones. Por su parte, el secretario de Defensa, Pete Hegseth, reafirmó la postura de la administración asegurando que
“el bloqueo del petróleo venezolano sancionado e ilícito sigue en pleno vigor en cualquier parte del mundo”
.
Este incremento en la actividad de interdicción marítima ocurre pocos días después de que unidades de fuerzas especiales de Estados Unidos realizaran una incursión en Caracas con el fin de capturar a Nicolás Maduro y trasladarlo fuera del territorio venezolano. Respecto al destino del Marinera, se manejan versiones de que el tanquero podría ser dirigido hacia aguas territoriales del Reino Unido, aunque las autoridades británicas no han emitido declaraciones oficiales al respecto.
Simultáneamente, otro operativo resultó en la interceptación del superpetrolero M Sophia en aguas de Latinoamérica. Este navío, que navega bajo la bandera de Panamá, también se encuentra bajo sanciones internacionales. Según los registros de navegación, el M Sophia habría partido de Venezuela a inicios de enero con rumbo a China, operando en “modo oscuro” (con el transpondedor apagado) para intentar ocultar su trayectoria comercial.
Fuente: Infobae