Max Verstappen, el piloto neerlandés de Red Bull, culminó una temporada de ensueño en la Fórmula 1 con una victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi. Sin embargo, el triunfo no fue suficiente para arrebatarle el campeonato a Lando Norris, quien aseguró su título gracias a un **tercer lugar** en la misma carrera. A pesar de no coronarse, Verstappen expresó una **satisfacción personal inédita**, superando incluso la euforia de sus consagraciones pasadas. No obstante, la emoción no estuvo exenta de polémica, evidenciada en un tenso cruce con un periodista durante la conferencia de prensa, donde su temperamento característico salió a flote. Paralelamente, un polémico tuit de Sergio ‘Checo’ Pérez, excompañero de equipo, capturó la atención del paddock en Yas Marina.
Momento de tensión en rueda de prensa
Tras la carrera, en la habitual rueda de prensa, Verstappen fue cuestionado sobre un incidente puntual con George Russell en el Gran Premio de España, uno de los pocos errores que marcaron su temporada. El periodista inquirió: «¿Qué opinas ahora respecto al incidente con George Russell en España? ¿Te arrepientes de eso? ¿Volverías el tiempo atrás y qué piensas sobre eso?». La pregunta provocó un silencio prolongado y una mirada fija del piloto neerlandés antes de su respuesta.
Visiblemente contrariado, Verstappen respondió: «Te olvidas de todo lo demás que pasó en mi temporada. Lo único que mencionas es Barcelona». Tras una nueva pausa, añadió: «Sabía que eso vendría». Culminó la interacción con un comentario dirigido al periodista: «Ahora me estás dando una sonrisa estúpida», tras lo cual ofreció una reflexión sobre el aprendizaje en las carreras: «Se vive y se aprende. Es parte de las carreras. Al final, se vive y se aprende. Un campeonato se gana en 24 rondas. Yo también he recibido muchos regalos de Navidad adelantados en la segunda mitad del año», aludiendo a los errores de sus rivales.
Una remontada épica que rozó la gloria
La temporada de Max Verstappen estuvo marcada por una impresionante mejora del monoplaza de Red Bull. El equipo logró sobreponerse a una desventaja inicial de más de 100 puntos frente a Oscar Piastri, quien lideraba tras el Gran Premio de Holanda. Desde la cita en Zandvoort, el neerlandés protagonizó una racha de diez podios consecutivos, incluyendo seis victorias, que lo catapultaron de nuevo a la pelea por el título. En la radio, tras cruzar la meta en Abu Dhabi, Verstappen expresó su orgullo: «Lo demostramos una última vez en esta clase. Podemos estar muy orgullosos de ello. Así que no se desanimen demasiado. Yo, desde luego, no estoy decepcionado. Estoy muy orgulloso de todos ustedes. Nunca nos rendimos».
A pesar de la amarga derrota por un margen tan estrecho, Verstappen destacó la satisfacción personal derivada de su desempeño en la segunda mitad del año. «Estoy sentado aquí ahora probablemente con una mejor sensación que la que tuve el año pasado en este momento, porque la segunda mitad del año pasado también fue bastante complicada por momentos. Claro, es una pena perder el título, pero al mismo tiempo, durante mucho tiempo, ni siquiera pensé en él. Nunca me sentí capaz hasta hace unas rondas. Es una locura», confesó.
El piloto también compartió sus sentimientos sobre el monoplaza de Red Bull: «A veces he odiado este coche, pero también a veces lo he amado y siempre intento sacarle el máximo partido incluso en los fines de semana difíciles que hemos tenido. Ha sido, como dije antes, una verdadera montaña rusa con el coche, pero afortunadamente las últimas, diría ocho, nueve rondas en general, han sido mucho más agradables. Y también en el equipo, tenemos un gran ambiente ahora mismo, estamos en racha, con energía positiva, fe, confianza, y eso es exactamente lo que queremos también de cara al año que viene».
‘Checo’ Pérez y la polémica de Abu Dhabi
La definición del campeonato en Abu Dhabi trajo consigo una estrategia de Red Bull que evocó recuerdos de la temporada 2021. Se le encomendó a Yuki Tsunoda una tarea similar a la que Sergio Pérez desempeñó para facilitar el triunfo de Verstappen, defendiendo posición ante Lewis Hamilton. En aquella ocasión, ‘Checo’ fue alabado como «leyenda» por Max. Sin embargo, en 2025, Tsunoda recibió una penalización de cinco segundos por zigzaguear en su defensa. La controversia se intensificó al notar que Lando Norris superó al japonés con los cuatro neumáticos fuera de pista, una maniobra que, pese a estar prohibida, no fue sancionada por la dirección de carrera.
La reacción de Pérez no se hizo esperar. Ante un meme que sugería que Red Bull había sido injusto al prescindir de él tras la temporada 2024, el piloto mexicano respondió con un escueto «tal vez» acompañado de un emoji de risa. Durante la carrera, el equipo austriaco solicitó a Tsunoda que hiciera todo lo posible para frenar a Norris. El japonés respondió: «Ya sé qué hacer, déjamelo a mí», aunque fue superado rápidamente por el piloto de McLaren.
*El compacto del GP de Abu Dhabi*
Análisis de Helmut Marko tras la derrota
Helmut Marko, asesor ejecutivo de Red Bull y conocido por sus agudas declaraciones, analizó el desenlace del campeonato. «Max y los McLaren dominaron la carrera. Nuestra esperanza de que Ferrari y Mercedes se mezclaran al frente no se cumplió. Y eso dejó clara la posición de partida. Un Red Bull contra dos McLaren fuertes fue, en última instancia, el elemento decisivo para perder el campeonato», afirmó a Sky Sports Alemania.
Marko reconoció los errores cometidos por su equipo, pero también señaló los de McLaren: «Cometimos nuestros errores. Pero McLaren también los cometió y nosotros nos beneficiamos de eso. Hicimos todo lo posible». A pesar de la decepción, se mostró satisfecho con la recuperación de Red Bull en la segunda mitad de la temporada y el rendimiento de Verstappen. «Tuvo una segunda mitad de temporada casi tan fuerte como la nuestra. Y no cometió errores. El último que recuerdo fue en Montreal. Mentalmente, se recuperó muy bien y es un campeón del mundo merecido. Nada que objetar», concluyó.
La temporada 2025 de la Fórmula 1 concluyó con McLaren alzándose con los títulos de pilotos y constructores, y Lando Norris rompiendo la racha de cuatro campeonatos consecutivos de Max Verstappen.
Fuente: Infobae