Tesla ha incorporado el asistente Grok Bot en sus automóviles, permitiendo a los conductores ejecutar diversas acciones utilizando comandos de voz. La compañía, fundada por Elon Musk, señala que esta inteligencia artificial es capaz de gestionar la bandeja de entrada del email, ordenar la agenda, así como examinar documentos, conversaciones y pendientes, todo sin necesidad de usar las manos.
Este sistema funciona a través de Connectors, un mecanismo que conecta a Grok con múltiples plataformas. Cuando las cuentas están vinculadas, el asistente puede aprovechar esa data para atender peticiones desde el interior del auto.
La empresa presentó una demostración donde un usuario pregunta sobre mensajes recientes y obtiene información de una reserva para un fin de semana. Posteriormente, Grok verifica la agenda y asegura que no hay choques con la programación establecida.
Capacidades de Grok: correo, calendario y archivos
En el ejemplo mostrado, el usuario consulta a Grok sobre novedades en su bandeja. El asistente contesta que ha llegado un mensaje respecto a una reserva con check-in el sábado a las 4 de la tarde.
Luego, el conductor indaga si hay actividades que choquen con el viaje. Grok examina la agenda y verifica que no hay ocupaciones el sábado entre las 3 y las 6 de la tarde.
La demostración finaliza cuando el usuario solicita al asistente que añada la dirección, el código de confirmación y la hora de check-in a un archivo con el plan del viaje en Notion.
Para emplear Connectors, Tesla detalló que se debe abrir la app de Grok, presionar el icono “+”, elegir “Nuevo conector”, seleccionar un servicio e iniciar sesión.
La firma agregó que Grok Bot puede realizar operaciones más elaboradas, como ordenar el café de costumbre, apartar una mesa o agendar una consulta.
Hasta ahora, esta prestación solo está al alcance de usuarios del plan SuperGrok Heavy, y se espera que llegue a otras suscripciones en el futuro.
NHTSA indaga sobre el Cybercab de Tesla
La Administración Nacional de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA) ha abierto una pesquisa sobre el Cybercab de Tesla, el automóvil autónomo que carece de volante, pedales y espejos laterales.
Este anuncio se produjo el jueves 4 de septiembre, poco después de que Tesla agregara un número limitado de estas unidades a su flota de taxis autónomos en Austin.
El ente regulador inició una auditoría para examinar el procedimiento de autocertificación mediante el cual Tesla afirmó que el Cybercab cumple con los estándares federales de seguridad vigentes.
La finalidad es establecer si la compañía entendió adecuadamente qué exigencias siguen siendo válidas para un auto automatizado que no cuenta con mandos humanos tradicionales.
La pesquisa no obliga a Tesla a detener el lanzamiento del Cybercab ni representa, al menos por ahora, un fallo respecto a la seguridad del modelo o su apego a las regulaciones.
De acuerdo con los archivos del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, existen 45 Cybercabs matriculados a nombre de la empresa, pero aún no está a la venta para el público general.
La NHTSA revisará la información técnica y los procesos que sustentan la certificación entregada por Tesla.
En Estados Unidos, los productores automotrices generalmente certifican por su cuenta que sus autos cumplen con las reglas federales, mientras que la autoridad reguladora mantiene el poder de examinar esas declaraciones.
Tesla ha informado que el Cybercab acata las normativas que le competen. No obstante, el ente regulador analizará si esa afirmación se sostiene para un diseño que suprime piezas que los estándares actuales aún exigen, tales como el volante, los pedales y los retrovisores.
Este acontecimiento se da en medio de la labor de la NHTSA para actualizar las normas dirigidas a autos autónomos. En julio, la agencia otorgó a Zoox, una subsidiaria de Amazon, un permiso temporal para lanzar comercialmente sus robotaxis sin volante.
Tesla optó por una ruta distinta: afirmó que el Cybercab ya se ajusta a la normativa actual. Asimismo, dispuso que el auto no llevará niños menores de 13 años y que todos los pasajeros menores de 18 deberán ir con un adulto.
Fuente: Infobae