El lunes 21 de septiembre entrará en vigor una modificación significativa en el servicio de autobuses zonales del suroccidente de Bogotá. La ruta que antes se identificaba como G414–F414 pasará a denominarse F414 Est. Patio Bonito, con un recorrido actualizado que la empresa TransMilenio ha dado a conocer para evitar contratiempos entre los usuarios habituales.
La compañía difundió una pieza gráfica que permite comparar el trayecto anterior con el nuevo. En ella, el sistema señala en color amarillo y rojo los segmentos que actualmente forman parte de la operación y aquellos que han sido retirados. TransMilenio recomendó a los pasajeros revisar con detenimiento el mapa antes de abordar, especialmente si utilizaban tramos que ahora quedan fuera de la ruta.
Sectores que mantienen conexión con Patio Bonito
El servicio reformado F414 Est. Patio Bonito vincula distintos barrios del suroccidente con la estación Patio Bonito, un punto neurálgico del sistema. Según el mapa difundido, las zonas que siguen dentro del área de influencia son: Patio Bonito, Barranquillita, Villa Alsacia, Ciudad Granada, Dindalito, Bellavista, La Rivera y Jazmín Occidental. La empresa no detalló las calles o paraderos específicos que se agregaron o suprimieron, por lo que quienes dependían del antiguo G414–F414 deberán verificar la información oficial para no afectar sus desplazamientos diarios.

Ante la modificación, la entidad emitió una recomendación clara: identificar el nuevo nombre del servicio y revisar con anticipación el trazado actualizado. El ajuste podría alterar el punto de abordaje o descenso de los pasajeros que se trasladan entre los barrios del corredor y la estación Patio Bonito.
“Si usas esta ruta, ten en cuenta el cambio para que sigas planeando tus viajes sin contratiempos”, señaló TransMilenio al anunciar la modificación.
Es importante aclarar que el cambio de G414–F414 a F414 Est. Patio Bonito no implica la desaparición del servicio, sino una nueva identificación y un recorrido actualizado. Los usuarios que busquen la denominación anterior podrían no encontrarla en la información vigente de la red zonal.
La empresa indicó que el nuevo trayecto permite conectar distintos sectores del suroccidente con Patio Bonito, estación que funciona como punto de acceso a la operación troncal de TransMilenio en la troncal Américas. Dicha troncal retomó actividades el sábado 19 de septiembre tras las obras de ampliación de la avenida Ciudad de Cali. Los pasajeros que lleguen a la estación desde la ruta F414 podrán acceder a los servicios troncales que operan allí: Z63–F63, F51–M51, F60–A60, F26–B26 y F32–E32, además de la ruta fácil 5, según la información proporcionada por TransMilenio.

Esta modificación del servicio zonal se enmarca en un conjunto de ajustes operacionales en el suroccidente de la ciudad, vinculados a la ampliación de la troncal Américas sobre la avenida Ciudad de Cali y la entrada en funcionamiento de las estaciones Tibanica – Primavera, Los Laureles e Islandia. El sistema informó que los servicios que circulan por esa extensión comenzaron a identificarse con la letra Z, como la ruta F63–Z63, que conecta Bosa y Tibanica con Pradera y Plaza Central.
Plan piloto en Ciudad Bolívar y reorganización de plataformas en Usme
Asimismo, desde el lunes 21 de septiembre arranca un plan piloto para el servicio TransMiZonal H638, que une la estación Juan Pablo II con el sector R. Mochuelo, en Ciudad Bolívar. Esta ruta incorporó un tramo por la transversal 18G hacia Vía a Rincón. Su recorrido incluye vías como la carrera 18I, la diagonal 72 Sur, la transversal 18I y la calle 67A Sur. Entre sus paradas figuran: Arabia, El Tesoro, Naciones Unidas, Vista Hermosa, IED Confederación Suiza, IED Lucero Alto, Lucero Medio, Sumapaz, Juan Pablo II y San Rafael.

El servicio H638 operará de lunes a viernes, entre las 4:00 a. m. y las 8:00 p. m. TransMilenio aclaró que algunas paradas pueden aparecer más de una vez en la información de la ruta debido a que corresponden a sentidos o ubicaciones diferentes del recorrido.
Además, desde el sábado 19 de septiembre se reorganizaron las paradas de servicios zonales, alimentadores y troncales en las plataformas 1 y 2 del Portal Usme. En la primera plataforma quedaron los servicios troncales M83, D20, J76 y K54, mientras que en la segunda fueron ubicados B72, C17 y B75.
Fuente: Infobae