La firma liderada por Elon Musk ha dado un paso clave al confirmar que su camión eléctrico Semi finalmente llegará al mercado europeo. El anuncio se realizó durante la feria IAA Transportation 2026, celebrada en Hannover, Alemania, casi una década después de la presentación inicial del vehículo. Este movimiento ocurre cuatro años después de que las primeras unidades comenzaran a circular en Estados Unidos.
La llegada del Semi se produce en un contexto donde el transporte de mercancías sigue siendo uno de los sectores más difíciles de electrificar. Ahora, Tesla ingresa a un escenario europeo donde los fabricantes tradicionales de camiones ya ofrecen modelos eléctricos operativos y cuentan con redes de servicio consolidadas desde hace años.
Detalles técnicos del Tesla Semi para Europa
La versión que llegará al Viejo Continente corresponde al modelo de acceso de autonomía estándar, denominado Standard Range. Este camión tiene una autonomía homologada de 550 kilómetros con carga completa y puede transportar hasta 40 toneladas de mercancía.
El consumo energético ronda 1 kWh por kilómetro, una cifra que Tesla destaca como muestra de eficiencia. El peso del vehículo sin remolque es de aproximadamente 9.100 kilogramos. Además, puede suministrar hasta 25 kW de toma de fuerza eléctrica (conocida como ePTO), destinada a alimentar equipamiento a bordo.
La recarga se realiza mediante la red Megacharger, desarrollada por la propia compañía. Según Tesla, este sistema puede entregar hasta 800 kW de potencia y recuperar cerca del 60% de la autonomía en apenas 30 minutos.
A pesar de estos datos técnicos, la compañía no ha confirmado los precios del Semi en Europa ni una fecha exacta de comercialización. Tampoco se ha aclarado si las unidades provendrán de la planta de Nevada o se fabricarán localmente, posibilidad que el propio Musk había mencionado anteriormente en relación con la fábrica de Berlín.
Un historial de retrasos desde 2017
El desembarco europeo es el capítulo más reciente de un desarrollo que se extendió mucho más de lo previsto. Tesla presentó el Semi en 2017 y fijó como meta iniciar la producción en 2019. Ese cronograma se fue posponiendo mientras la empresa priorizaba la fabricación de baterías para sus vehículos de pasajeros.
Las primeras entregas reales no ocurrieron hasta finales de 2022, cinco años después del anuncio original. El siguiente hito relevante se dio en abril de este año, cuando Tesla afirmó que el primer Semi salió de una línea de producción en serie en su planta de Nevada. Sin embargo, en la llamada con accionistas de julio la firma solo prometió que la producción comenzaría en 2026, descartando así el objetivo de alcanzar el máximo nivel de producción durante este año.
Ahora, desde Hannover, Tesla apunta a que las primeras entregas en suelo europeo arrancarán en 2027, aunque esa fecha aún no se ha fijado como definitiva.
Ventajas del mercado europeo para el Semi
El desempeño del Semi en Estados Unidos ha sido limitado hasta ahora. La adopción fue mínima debido a los altos costos iniciales, la infraestructura de recarga insuficiente para vehículos pesados y las rutas de transporte que suelen extenderse por miles de kilómetros.
Europa, en cambio, ofrece condiciones más favorables. Los países del continente son, en general, más pequeños que Estados Unidos, lo que se traduce en corredores de transporte más cortos y predecibles. A esto se suma que la red de recarga europea está más avanzada que la estadounidense, un factor determinante para la operatividad de camiones eléctricos de gran tonelaje. Estas condiciones podrían permitir que el Semi funcione bajo un escenario más realista que el que enfrentó en su mercado de origen.
Fuente: Infobae