Las conversaciones de última hora entre Estados Unidos y Canadá no lograron sellar un entendimiento comercial este viernes, lo que deja en pie la aplicación de aranceles del 50% sobre una parte de las exportaciones canadienses. El desenlace se produce tras semanas de intensas negociaciones que no lograron superar las diferencias entre ambas partes.
El primer ministro canadiense, Mark Carney, emitió un comunicado oficial en el que señaló que su país ya anticipaba un cambio en la relación bilateral. “Desde el principio hemos reconocido que Estados Unidos ha cambiado y que no volveremos a nuestra antigua relación. Nuestro Gobierno comprendió, antes que muchos otros, que Estados Unidos está modificando todas sus relaciones comerciales, imponiendo aranceles a sus aliados más cercanos y cobrando por el acceso a su enorme mercado”, afirmó el mandatario.
La ruptura de las conversaciones se atribuye a modificaciones de última hora presentadas por la delegación estadounidense, que fueron calificadas por Ottawa como “injustas, antieconómicas y que ponían en duda la fiabilidad de cualquier acuerdo”, según el mismo comunicado.
De acuerdo con reportes previos, las conversaciones “iban por buen camino” y se había llegado a un principio de entendimiento para reducir los aranceles a los automóviles canadienses al 15% y al 25% para los gravámenes sobre acero y aluminio. Sin embargo, en el tramo final no se logró cerrar el pacto.
Carney adelantó las medidas que entrarán en vigor: “A medianoche, Estados Unidos tiene previsto imponer un arancel del 50% a productos canadienses por un valor aproximado de 28.000 millones de dólares (casi 24.000 millones de euros). Canadá aplicará aranceles equivalentes, dólar por dólar, para proteger a nuestros trabajadores y empresas. En los próximos días, el Gobierno presentará medidas adicionales para apoyar a los trabajadores y las empresas canadienses, sumándose a los casi 25.000 millones de dólares (21.300 millones de euros) en ayudas proporcionadas durante los últimos 18 meses”.
En la víspera, Washington había evaluado reducir a la mitad los aranceles del 50% sobre importaciones de aluminio y acero canadienses, pero la presión de los representantes del sector llevó a reconsiderar los límites de esa reducción. Bajo el posible cupo arancelario, las importaciones que superaran un umbral específico quedarían sujetas al tipo estándar del 50%.
El presidente estadounidense, Donald Trump, declaró a los periodistas este viernes: “El acuerdo con Canadá avanza. Solo hago buenos acuerdos —acuerdos mucho mejores para Estados Unidos, tanto con Canadá como con México”.
Con esta decisión, Estados Unidos busca endurecer las condiciones para la comercialización de automóviles canadienses. Las conversaciones se desarrollaron en el Departamento de Comercio de Estados Unidos tras lo que Trump calificó como un “trato discriminatorio” a las exportaciones canadienses.
Por su parte, Ottawa no consiguió su objetivo de reducir los aranceles sobre la madera ni la eliminación total de la amenaza de nuevos aranceles del 50% que Trump propuso en julio. Las gestiones tuvieron lugar horas antes de que Estados Unidos comenzara a recaudar los gravámenes del 50%, que se aplican a importaciones canadienses por valor de unos 20.000 millones de dólares (17.280 millones de euros).
El miércoles pasado, Trump anunció un aplazamiento de tres días a la imposición de los aranceles, cuya entrada en vigor estaba prevista para el jueves, tras un acuerdo que habría retomado la construcción del oleoducto Keystone XL, que uniría Nebraska y Alberta.
Paralelamente, el vicepresidente JD Vance defendió la política proteccionista desde una planta siderúrgica en Ohio, destacando los beneficios de las tarifas para la industria nacional de fabricación de metales. Sectores de la industria siderúrgica estadounidense advirtieron que cualquier exención o rebaja tarifaria a Canadá pondría en riesgo las inversiones y el empleo local.
Fuente: Infobae