Tras el levantamiento de las barreras comerciales en la frontera norte, el sector agroindustrial ecuatoriano inició formalmente la reanudación de los envíos de arroz por vía terrestre hacia Colombia.
Durante los primeros días de operaciones plenamente habilitadas, las empresas nacionales lograron despachar aproximadamente 2.000 toneladas métricas del producto, marcando el retorno del flujo comercial por la red vial fronteriza.
El inicio de estas operaciones terrestres se da tras superar un periodo de interrupción comercial iniciado a principios de 2026. En aquel momento, las exportaciones del grano fueron bloqueadas temporalmente debido a una disputa bilateral originada por la imposición de una tasa de seguridad ecuatoriana a productos colombianos, medida motivada por la falta de reciprocidad y acciones firmes del país vecino en la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado. Como represalia, Colombia aplicó aranceles y un “plan de choque” que cerró su frontera terrestre al arroz ecuatoriano.
Posteriormente, a inicios de junio, el Gobierno colombiano emitió el Decreto 583, estableciendo un periodo de 45 días de “transición ordenada” para su mercado interno. El fin de esta medida restrictiva, previsto para el 20 de julio de 2026, junto con el inicio formal de los envíos programado para el sábado 25 de julio, abrió el camino para que entre el lunes 27 y el jueves 30 de julio se registraran los primeros movimientos de carga por carretera.
Balance de la primera semana
Respecto al desarrollo operativo de estas jornadas iniciales, Juan Pablo Zúñiga, presidente de la Corporación de Industriales Arroceros del Ecuador (Corpcom), detalló el balance preliminar de la industria en la primera semana con el paso habilitado:
“Esta semana ya se pudo evidenciar movimientos de exportación vía terrestre hacia el mercado Colombiano, aún no tenemos la cifra exacta del volumen, pero se calcula que entre lunes y jueves de la presente semana se exportaron aproximadamente 2,000 tm de arroz por esta vía”, señaló el dirigente.
Una vía logística indispensable
La reactivación del canal terrestre resulta crucial para el comercio exterior ecuatoriano. Según datos de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), el arroz constituye el segundo producto nacional más exportado hacia el mercado colombiano, donde concentra el 11 % de participación.
Adicionalmente, las estadísticas del gremio exportador señalan que el 90 % de los envíos de arroz a ese destino se realiza históricamente por carretera. La necesidad de reabrir este paso se acentuó luego de que la vía marítima —implementada como alternativa temporal en junio— demostrara ser limitada por los elevados costos de transporte, logrando movilizar tan solo unas 1.000 toneladas durante su aplicación.
Expectativas para el cierre del año
El sector arrocero mantiene elevadas expectativas frente al restablecimiento del flujo comercial con la nación vecina. A pesar de que el Gobierno anunció un contingente de exportación de 30.000 toneladas, los gremios del sector agroindustrial estiman que el volumen total despachado hacia Colombia superará las 50.000 toneladas en lo que resta del año 2026.
Fuente: El Universo
ra
