Guayaquil: el motor logístico que mueve el comercio del Ecuador

A lo largo de sus 491 años de fundación, Guayaquil se ha consolidado como el principal centro de comercio, distribución y logística del Ecuador, gracias a su ubicación geográfica, su infraestructura portuaria y su dinamismo empresarial.

Actualmente, entre el 85% y el 90% del comercio exterior no petrolero del país se moviliza a través de los puertos de Guayaquil y su área de influencia, según cifras de los principales gremios empresariales de la ciudad. En otras palabras, Guayaquil es la principal puerta de entrada y salida de mercancías del Ecuador.

Este liderazgo cobra más relevancia frente al desempeño reciente del comercio exterior. Cifras del Banco Central del Ecuador muestran que las exportaciones ecuatorianas alcanzaron un récord de USD 37.152 millones en 2025. De ese total, las exportaciones no petroleras llegaron a USD 29.401,9 millones, con un crecimiento del 18,3%, consolidándose como el principal motor del comercio exterior ecuatoriano.

Este dinamismo ha impulsado una mayor demanda de infraestructura logística moderna, especialmente para sectores estratégicos como camarón, banano, cacao, alimentos procesados y otros productos con alto valor agregado, que requieren cadenas de suministro cada vez más eficientes, trazables y sostenibles.

Guayaquil tiene una posición privilegiada dentro del mapa logístico del país, pero el verdadero desafío está en fortalecer todo el ecosistema que hace posible que un producto llegue de manera eficiente a los mercados nacionales e internacionales«, señala María Paulina Romo, presidenta de Grupo Entregas. «Hoy la competitividad depende de la capacidad de integrar infraestructura, tecnología, almacenamiento, transporte y sostenibilidad en una misma operación”.

A este contexto se suma el crecimiento del comercio electrónico, la mayor demanda de trazabilidad, la necesidad de reducir tiempos de entrega y el desarrollo de cadenas de suministro más resilientes, factores que están transformando el concepto tradicional de logística.

Hoy, las empresas requieren centros de distribución capaces de integrar almacenamiento, procesamiento, tecnología y coordinación operativa para responder con mayor rapidez a las necesidades del mercado. Esta evolución convierte a la infraestructura logística en un factor determinante para la competitividad de las ciudades y del país.

En esta línea, Grupo Entregas anunció la próxima apertura del primer Hub Logístico 100% sustentable de Guayaquil, una inversión cercana a USD 4 millones que busca fortalecer su operación en la región Costa y ampliar su capacidad para atender el crecimiento del comercio nacional e internacional.

El Hub, que ya funcionaba desde hace ocho años en su área administrativa, entra ahora en una nueva etapa. En un espacio de 4.000 metros cuadrados integrará bodegas inteligentes, tecnología en tiempo real y una operación diseñada, desde su origen, bajo criterios de sostenibilidad. Además, incorporará paneles solares, sistemas de aprovechamiento de agua lluvia, iluminación eficiente, ventilación bioclimática y electrolineras para vehículos eléctricos.

Las ciudades que liderarán el desarrollo económico serán aquellas que inviertan en infraestructura inteligente y sostenible. La logística ya no se mide únicamente por la capacidad de mover mercancías; también se evalúa por su eficiencia, su innovación y su impacto ambiental. Ese es el modelo por el que estamos apostando desde Grupo Entregas”, afirma Romo.

En el marco de las fiestas de la ciudad, este dinamismo reafirma que el desarrollo económico de Guayaquil continúa estrechamente ligado a su capacidad para evolucionar como un centro logístico moderno y competitivo, preparado para responder a los desafíos del comercio del futuro.

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