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Fenacotip suspende el paro de transporte para este viernes y pone un ultimátum

El servicio de transporte intra e interprovincial en Ecuador funciona con normalidad este viernes 3 de julio de 2026, luego de que la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros (Fenacotip) decidiera suspender la medida de hecho que inicialmente estaba programada para iniciar a las 00:00 de hoy.

Desde las primeras horas de la mañana, las terminales terrestres de ciudades principales como Quito, Guayaquil y Cuenca reportaron que las cooperativas cumplen con sus rutas y frecuencias de manera habitual.

En la terminal de Quitumbe, al sur de la capital, los pasajeros pudieron abordar las unidades sin contratiempos, despejando la incertidumbre que reinaba el día anterior.

Ultimátum

La suspensión del paro no significa el fin del conflicto, sino una tregua condicionada.

La dirigencia de Fenacotip otorgó un plazo de 48 horas a la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) para que se instalen mesas técnicas de trabajo. El objetivo principal de estas reuniones es la revisión de las tarifas de los pasajes intra e interprovinciales.

Según los transportistas, la crisis económica del sector se ha vuelto “insostenible” debido al incremento sostenido en los precios del diésel, repuestos, mantenimiento e insumos básicos para la operación. Aseguran que la estructura tarifaria vigente no refleja los costos reales actuales, lo que ha generado una pérdida de confianza en los mecanismos de compensación ofrecidos previamente por el Gobierno.

Advertencia de sanciones

La decisión de suspender la medida se dio en un contexto de fuertes advertencias por parte de las autoridades.

La ANT recordó que la interrupción o suspensión del servicio público sin una causa legal justificada es considerada una infracción administrativa muy grave según la Ley Orgánica de Transporte Terrestre.

Las sanciones estipuladas para las operadoras que paralicen actividades incluyen:

  • Multas de hasta ocho remuneraciones básicas unificadas, lo que equivale a USD 3.856 en 2026.
  • Posible intervención de la operadora.
  • Suspensión de rutas o unidades.
  • Incluso la reversión de rutas y frecuencias o del título habilitante.

El gremio ha manifestado su desconfianza hacia el Ejecutivo, recordando que en acuerdos previos se ofrecieron compensaciones que terminaron siendo menores a las anunciadas inicialmente.

Aunque la paralización se planteó como un “último recurso” ante la falta de respuestas concretas, la dirigencia nacional ha optado por agotar la vía del diálogo en este nuevo plazo de dos días.

Por ahora, los usuarios pueden desplazarse por las carreteras del país con tranquilidad, mientras el sector transporte y el Gobierno nacional se preparan para una negociación clave que definirá el futuro de las tarifas en el Ecuador

Radio Pichincha

LV

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