En agosto de 2022, el Jeep Renegade incorporó el motor turbo 1.3 litros con caja automática de 9 marchas y tracción integral, marcando un antes y después en su trayectoria. Este modelo, que revitalizó un nombre clásico de la marca norteamericana, logró consolidarse como un vehículo maduro y versátil.
Cuatro años después, en 2026, llega la esperada renovación estética del Renegade, justo cuando cumple una década en los mercados de Argentina y Brasil, donde se produce. Este rediseño era muy esperado por los fanáticos, ya que el vehículo mantiene su característica silueta Boxy, ahora de moda, y representa el legado de uno de los 4×4 más emblemáticos de la historia automotriz.
Para celebrar el lanzamiento, Stellantis Argentina organizó una presentación en Villa Pehuenia, en el centro oeste de Neuquén, con actividades enfocadas en la conciencia medioambiental, una iniciativa recurrente en la marca.
El nuevo Renegade 2026 conserva el motor T270 turbo de 1.3 litros con 170 CV de potencia y 270 Nm de torque. Sin embargo, introduce cambios mecánicos, estructurales y de equipamiento relevantes.
La versión 2026 presenta una parrilla frontal de siete ranuras rediseñada, junto con nuevos paragolpes y faros circulares Full LED que incluyen la clásica “X” en las luces traseras, inspirada en los modelos históricos de Jeep.
Un aspecto clave es la combinación de diferentes cajas de velocidades según la versión. La caja automática de seis velocidades se ofrece en las versiones Altitude, Night Eagle y Sahara, mientras que la caja automática de nueve velocidades es exclusiva para la versión Willys.
En seguridad, el Renegade 2026 incluye seis airbags (frontales, laterales y de cortina) en toda la gama. Desde la versión Altitude, incorpora un paquete completo de asistencias inteligentes a la conducción (ADAS), como control de crucero, limitador de velocidad, asistente de mantenimiento de carril, alerta de precolisión, indicador de punto ciego, detector de señales de tránsito y alerta de fatiga.
En el interior, el gran cambio es el sistema multimedia Uconnect de 10 pulgadas con interfaz mejorada y emparejamiento inalámbrico para smartphones, además de un tablero digital de 7 pulgadas, puertos USB para ambas filas y un nuevo volante similar al del Jeep Compass.
Las versiones disponibles son Altitude, Night Eagle, Sahara y Willys, cada una con equipamiento diferenciado. La versión Altitude ofrece techo bi-tono, llantas de 17 pulgadas, barras longitudinales, climatizador automático, alerta de cansancio y sensor de presión de neumáticos. El Night Eagle incluye llantas de 18 pulgadas en negro, faros antiniebla, emblemas oscurecidos y techo panorámico con apertura.
El Sahara dispone de llantas diamantadas de 18 pulgadas, sensor de estacionamiento delantero y detector de punto ciego. El tope de gama es el Willys, único con tracción integral. Esta versión incluye llantas de 17 pulgadas con neumáticos ATR Plus, sistema de gestión de terrenos Selec Terrain, levas para cambiar marchas sin soltar el volante, techo panorámico corredizo y tapizado exclusivo con la firma Willys.
El desempeño del Renegade Willys se probó en una travesía por Aluminé y Villa Pehuenia, enfrentando terrenos virgen cubiertos con nieve.
El sistema de tracción integral automático se usó en nieve de poca profundidad, funcionando con tracción delantera permanente y aplicando potencia trasera según demanda. Cuando la nieve superó la altura del talón del neumático, se activó el modo nieve (uno de los 4 modos de terreno), que evita patinamiento. En condiciones más extremas, se empleó el bloqueo de diferencial y el modo 4L (Low), que actúa como una primera baja, circulando desde segunda hasta novena velocidad normalmente.
El desempeño fue perfecto, sin problemas en pendientes con hielo, mostrando una capacidad off-road superior a la esperada para un SUV compacto 4×4.
La nueva generación del Jeep Renegade tiene garantía transferible de tres años o 100.000 kilómetros. Los precios son: Altitude 1.3T AT6 4×2: $46.340.000; Night Eagle 1.3T AT6 4×2: $47.900.000; Sahara 1.3T AT6 4×2: $48.900.000; y Willys 1.3T AT9 4×4: $55.900.000.
Fuente: Infobae