Las delegaciones de Estados Unidos, Irán y Pakistán ya están en la ciudad suiza de Bürgenstock, a orillas del lago de Lucerna. Este lunes al mediodía arranca la primera reunión tras la firma del acuerdo preliminar de negociaciones, el cual ya enfrenta su primera crisis. El detonante fue el anuncio de Irán, el pasado sábado, de un nuevo cierre del estrecho de Ormuz como represalia por la continuidad de la ofensiva israelí en el sur de Líbano.
Los bombardeos israelíes, que según el Ejército responden a nuevos ataques de las milicias de Hezbolá —aliadas estratégicas de Irán—, han dejado más de un centenar de muertos en las últimas 48 horas en el sur del país. Desde el principio, Irán advirtió que el cese de las operaciones israelíes en la zona es una condición imprescindible para continuar los 60 días de negociaciones iniciadas el jueves. Por ello, la situación libanesa dominará unas conversaciones que, en principio, eran solo exploratorias.
Altos representantes en la mesa
La delegación norteamericana está encabezada por el vicepresidente JD Vance, mientras que la iraní la dirige el presidente del Parlamento, Mohamed Baquer Qalifab. Están previstas dos sesiones, una matinal y otra vespertina; hasta ahora ninguna de las partes ha confirmado un encuentro cara a cara ante las cámaras. En las horas previas al inicio, el trabajo recae en el enviado especial de la Casa Blanca, Steve Witkoff, y el ministro de Exteriores iraní, Abbas Araqchi.
Vance llegó a Suiza alrededor de las 06:00 (hora local) del domingo, dos horas antes que el primer ministro de Pakistán, Shehbaz Sharif, y el jefe del Ejército, Asim Munir. La delegación iraní fue la primera en arribar, durante la noche del sábado.
“Solo podré estar allí uno o dos días”, declaró Vance a los periodistas antes de partir. “Espero que podamos avanzar en el tema nuclear y en el alto el fuego en Líbano”, agregó el vicepresidente, quien mantiene su idea de configurar “la estructura de negociación” durante el encuentro.
Ataques israelíes en Líbano
Mientras tanto, los preparativos de última hora ocurren en medio de nuevos ataques israelíes en Líbano. Cinco personas, entre ellas un niño, murieron en un ataque aéreo israelí en el valle de la Becá, según la Agencia Nacional de Noticias (NNA) libanesa. Además, otros dos palestinos fallecieron en un ataque separado cerca de la ciudad costera de Tiro, en el sur del país.
El Ejército israelí declaró no tener conocimiento de ningún ataque llevado a cabo por sus fuerzas durante la noche.
De acuerdo con fuentes de seguridad libanesas, las fuerzas terrestres israelíes vigilan de cerca una colina de importancia estratégica cerca de Nabatiye, al noreste de Tiro, donde aún no han tomado el control. Las fuentes indican que combatientes de Hezbolá y comandantes del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) se ocultan en la zona.
Por el contrario, el sitio web israelí Ynet informa que el Ejército israelí sí controla la zona, supuesto escenario de una base subterránea fortificada construida con apoyo iraní, que sería uno de los centros de mando y control más importantes de Hezbolá en el sur del Líbano.
Hezbolá ha negado estas informaciones a la cadena Al Yazira y ha afirmado que el Ejército israelí las utiliza para levantar la moral tras el fracaso en la toma de la colina.
El estrecho de Ormuz y los petroleros
En Ormuz, tres superpetroleros con carga completa, vinculados a India, reaparecieron en el Golfo de Omán, lo que incrementa el tráfico bidireccional observado a través de las rutas norte y sur del Estrecho de Ormuz, pese a versiones contradictorias sobre el estatus de los tránsitos.
Los buques ‘Desh Vibhor’, ‘Desh Vaibhav’ y ‘Sanmar Herald’ fueron avistados el domingo en el Golfo de Omán y el Mar Arábigo, después de haber sido vistos por última vez el viernes por la noche intentando cruzar el estrecho, según datos de seguimiento de Bloomberg News.
Los superpetroleros, cada uno con indicios de propiedad india o carga con destino a India, transportan en conjunto casi seis millones de barriles de petróleo iraquí y kuwaití. No se pudo determinar de inmediato la ruta que siguieron, pero sus intentos de navegar hacia la isla de Qeshm sugieren que podrían haber seguido una ruta aprobada por Teherán.
Shipping Corporation of India, propietaria y gestora de los buques ‘Desh Vibhor’ y ‘Desh Vaibhav’ en la base de datos Equasis, no respondió a los correos electrónicos que solicitaban comentarios. Tampoco lo hizo Sanmar Shipping Ltd., operadora del ‘Sanmar Herald’.
Irán proclamó el cierre del estrecho de Ormuz el sábado, alegando que los continuos ataques de Israel en el sur del Líbano violaron el acuerdo de alto el fuego. El Comando Central de Estados Unidos rechazó esta afirmación el mismo día, señalando que el tráfico había aumentado, con 55 buques mercantes que transportaban casi 17 millones de barriles de petróleo a los mercados mundiales cruzando el estrecho.
Fuente: Infobae
