La aerolínea American Airlines anunció la incorporación de un vuelo diario sin escalas que conectará el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) con la ciudad venezolana de Maracaibo, a partir del 14 de julio. La información fue revelada a través de un comunicado oficial de la compañía.
Previamente, la empresa había reanudado sus operaciones hacia Venezuela el pasado 30 de abril. Sin embargo, el anuncio no especificó el tipo de aeronave ni la configuración de asientos para esta nueva ruta.
En el mismo documento, la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Danielle Levine Cava, destacó que estas ampliaciones de rutas contribuirán a “reconectar a las familias, apoyar las oportunidades económicas y profundizar los lazos de larga data” entre el sur de Florida y las comunidades servidas por estos vuelos.
La compañía no proporcionó horarios ni otros detalles operativos sobre el inicio de la ruta hacia Maracaibo.
Por su parte, el director comercial de American Airlines, Nat Pieper, señaló en el comunicado que la firma está “comprometida a satisfacer las necesidades de los viajeros” y que busca ofrecer la mayor cantidad de vuelos a la mayor cantidad de destinos en la región en comparación con otras aerolíneas estadounidenses.
Según datos de la empresa, American presta servicio a 100 destinos en el Caribe y América Latina. Como ejemplos mencionó: Anguila; Bimini, en Bahamas; Ocho Ríos, en Jamaica; Caicos del Sur, en Islas Turcas y Caicos; y Montevideo, Uruguay.
Levine Cava también subrayó que la expansión de rutas “refuerza aún más el papel del Aeropuerto Internacional de Miami como centro internacional” y refleja el compromiso de la aerolínea más grande de MIA de conectar a la comunidad con destinos regionales.
Regreso a Cap-Haïtien, en Haití
La reactivación de la red regional también contempla la reanudación de la ruta entre Miami y Cap-Haïtien, en Haití, la cual comenzará a operar el 1 de noviembre con un vuelo diario.
American detalló que este servicio se realizará con un Boeing 737 equipado con 172 asientos: 156 en cabina principal y 16 en clase ejecutiva.
De acuerdo con la información base, American prestó servicios en Haití durante más de 50 años antes de interrumpir sus operaciones diarias en Puerto Príncipe y suspenderlas indefinidamente en diciembre de 2024.
En ese momento, la Administración Federal de Aviación (FAA) impuso una prohibición a las aerolíneas comerciales de Estados Unidos que volaban a la capital haitiana, tras una serie de incidentes en los que aeronaves fueron alcanzadas por disparos de pandillas.
American también recordó que en 2014 fue la primera aerolínea comercial en operar en el aeropuerto internacional de Cap-Haïtien después de reparaciones en la pista, y que ese servicio se canceló 6 años después durante la pandemia de COVID-19.
Demanda y opciones de viaje en Haití
El retorno a Cap-Haïtien ocurre mientras sigue suspendido el servicio aéreo comercial de Estados Unidos al Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture de Puerto Príncipe, debido a la violencia de las pandillas en la capital.
Antes de esa suspensión, Spirit Airlines, con sede en Fort Lauderdale, era la única gran compañía comercial que volaba a Cap-Haïtien.
La interrupción del servicio aéreo elevó los costos para los haitianos que necesitaban viajar a su país. El reporte señaló que algunos pasajeros recurrieron a Sunrise Airways, con sede en Haití, que recientemente amplió sus servicios a Boston y Newark, o eligieron conexiones a través de las Islas Turcas y Caicos y las Bahamas.
El texto también mencionó que Zed Airlines inauguró vuelos entre Miami y Cap-Haïtien, y en su viaje inaugural del mes pasado transportó a un grupo de haitiano-estadounidenses y funcionarios locales. Además, la República Dominicana reabrió su espacio aéreo para permitir la reanudación de vuelos.
En su comunicado, American afirmó que Haití representa el mayor mercado del Caribe en demanda de pasajeros y que actualmente no tiene servicio de ninguna aerolínea de Estados Unidos.
También sostuvo que el sur de Florida concentra la mayor comunidad haitiano-estadounidense, y que residentes de Nueva York y Orlando se beneficiarán de conexiones con una sola escala hacia Cap-Haïtien.
Juan Carlos Liscano, vicepresidente sénior de operaciones de American Airlines en el aeropuerto de Miami, declaró: “Nuestro centro de operaciones en Miami es el epicentro para los clientes que viajan al Caribe y Latinoamérica, y American Airlines, sin duda, cuenta con la red más extensa que conecta la región con el resto del mundo”.
“Hoy se conmemora un hito en varios sentidos, incluyendo nuestro regreso a Haití y una mayor prestación de servicios a Venezuela, que en conjunto proporcionan una conexión trascendental con muchas personas en Miami”, añadió el ejecutivo.
Fuente: Infobae
