El gobierno iraní declaró este sábado que mantiene un dominio absoluto sobre el estrecho de Ormuz y advirtió que cualquier interferencia militar sería respondida, estableciendo la necesidad de obtener un permiso previo para todos los barcos que naveguen por esa vía.
El estrecho de Ormuz es un punto estratégico para el suministro mundial de energía. Irán intenta ampliar su influencia en la región y presionar en las negociaciones con Estados Unidos e Israel, al exigir autorizaciones a las embarcaciones y amenazar con represalias. Esto aumenta la tensión y el peligro de un conflicto más amplio.
El Comando Central Jatam al-Anbiya de las Fuerzas Armadas iraníes afirmó que el control del estrecho “se ejerce con total autoridad”. La institución señaló que cualquier intento de intervención militar será visto como un blanco para sus tropas. Esta actitud eleva la alerta en una de las rutas marítimas más importantes para el comercio global de petróleo.
Las autoridades de Irán dispusieron que todos los barcos, naves comerciales y petroleros deben transitar por rutas fijadas y pedir obligatoriamente autorización a la Armada de la Guardia Revolucionaria. No hacerlo, según advierten, implica un “grave peligro” para la navegación.
Irán estableció la Autoridad del Golfo y el Estrecho Pérsico (PGSA) para consolidar su dominio sobre Ormuz. Esta entidad divulgó un mapa que indica las áreas bajo su mando y las zonas donde es obligatorio obtener permiso. Al aplicar estas medidas, Teherán especificó que no impondrá peajes, sino que los cobros serán por “servicios de navegación” y acciones de protección ecológica.
Estados Unidos reaccionó al bloqueo imponiendo un cerco naval a embarcaciones y puertos iraníes desde mediados de abril. El secretario de Defensa, Pete Hegseth, afirmó este sábado que el presidente Donald Trump mantiene la paciencia para alcanzar un “gran acuerdo” con Irán, pero advirtió que Washington tiene suficiente poderío militar para mantener el conflicto si no se logra un pacto con la República Islámica.
Según reportes citados por The New York Times, el gobierno de EE.UU. cree estar cerca de un acuerdo que incluya asuntos fundamentales, como la liberación de fondos iraníes. No obstante, las negociaciones continúan en un clima de extrema tensión internacional.
El vice primer ministro y ministro de Defensa de Qatar, Saoud bin Abdulrahman Al Thani, advirtió en el foro Shangri-La de Singapur que emplear las rutas marítimas como arma política podría provocar crisis en otras regiones. Dijo que
“Qatar rechaza categóricamente el uso de las vías navegables internacionales como instrumento de presión política”.
Al Thani recordó que antes del bloqueo, el 20% del petróleo y gas mundial cruzaba por Ormuz, y la interrupción ha generado una crisis energética global. Asia, muy dependiente de esas importaciones, ha sido particularmente perjudicada. Asimismo, destacó que salvaguardar rutas como Ormuz es una “responsabilidad internacional compartida” que abarca también el comercio de fertilizantes y materias primas como el helio.
Las alertas acerca del estrecho de Ormuz muestran la inquietud de la comunidad internacional frente a los peligros geopolíticos y económicos del bloqueo. La intervención de actores regionales y globales en las negociaciones refleja la dimensión del conflicto y la necesidad de recuperar la estabilidad en el comercio marítimo global.
El efecto de la crisis en el estrecho de Ormuz y el uso de las rutas marítimas como herramienta política van más allá del Golfo, impactando a economías asiáticas y mundiales que dependen de un suministro energético estable.
Fuente: Infobae