En medio de un contexto donde los precios de los automóviles parecen no ceder, una de las firmas con los valores más elevados del mercado argentino ha dado un giro inesperado. Volkswagen aplicó desde este martes una reducción promedio cercana al 25% en varios de sus modelos, una medida que, si bien es bien recibida por los consumidores, también aviva la expectativa de que los costos podrían seguir bajando.
El anuncio llega después de que la compañía acaparara titulares durante dos jornadas consecutivas. El lunes, la firma alemana reveló las primeras imágenes de su futura pickup compacta Tukan, confirmando que el segmento de media tonelada será uno de los más dinámicos en los próximos dos años. Sin embargo, fue el martes cuando la noticia realmente impactó, con una actualización de precios que incluye rebajas que oscilan entre el 19% y el 27% para algunas versiones, así como el lanzamiento de nuevas variantes de entrada más accesibles.
Con vigencia desde el 19 de abril, la nueva lista de precios muestra una inusual tendencia a la baja en las versiones de acceso de los modelos Nivus y T-Cross, así como en toda la gama de Virtus y Saveiro. Esta estrategia comercial fue acompañada de un rediseño en la nomenclatura del modelo más económico de los tres primeros, que pasaron de llamarse MSI a denominarse Sense, un cambio que implicó ajustes en el equipamiento para facilitar la reducción de costos.
En concreto, los Volkswagen Virtus y Saveiro registraron disminuciones en todas sus versiones. Para el sedán, las bajas van desde el 19,3% hasta el 26,3%, mientras que en el utilitario el recorte oscila entre el 24,4% y el 26,9%. El nuevo VW Nivus Sense cuesta ahora 23,6% menos, pasando de $45.645.750 a $33.659.100. Por su parte, el VW T-Cross Sense bajó un 25,3%, desde los $50.766.550 a $37.915.300.
Para lograr una rebaja del 26,3%, el VW Virtus Sense sustituyó las llantas de aleación de 15 pulgadas por unas de acero de la misma medida, e incorporó espejos exteriores con regulación manual y terminación en color negro —en lugar del color carrocería—, al igual que las manijas de las puertas. En el VW Nivus, también se reemplazaron las llantas de aleación de 16 pulgadas por unas de acero como principal novedad.
Los precios de los modelos modificados, vigentes desde el 18 de mayo, son los siguientes:
- Virtus Sense MSI MT: $36.567.500
- Virtus Trendline 170 TSI: $37.345.400
- Virtus Highline 170TSI AT: $42.369.000
- Virtus Exclusive 250TSI AT: $46.747.750
- Nivus Sense 170TSI MT: $33.281.550
- T-Cross Sense 170TSI MT: $37.915.300
- Saveiro Trendline CS MSI MT: $31.526.350
- Saveiro Comfortline CD MSI MT: $34.741.900
- Saveiro Extreme CD MSI MT: $38.530.100
La pickup Tukan: un proyecto 100% regional
La otra gran novedad de la semana es la Tukan. Tal como se anticipó, su primera vista oficial ocurriría en las vísperas del inicio del Campeonato Mundial de Fútbol, para lo cual la filial brasileña creó un diseño de camuflaje especial inspirado en la música, el fútbol, la naturaleza, la celebración y la identidad nacional de Brasil.
Tukan será la primera pickup de la marca construida sobre la plataforma MQB, destacada por su flexibilidad industrial, reducción de peso y altos estándares de robustez. Esta base permite desarrollar diferentes configuraciones de vehículos a partir de un mismo piso, ajustando las dimensiones principales y adaptando la estructura para incorporar distintas tecnologías de propulsión.
En el caso de la Tukan, se aplicaron evoluciones específicas, como la adopción de una suspensión trasera con eje rígido y ballestas, una solución que garantiza la robustez y la capacidad de carga necesarias para las exigencias de este tipo de vehículo. Este sistema fue diseñado para ofrecer mayor durabilidad incluso en condiciones severas de uso, especialmente durante el transporte de carga o en recorridos exigentes.
Además, la Volkswagen Tukan será el primer modelo de la marca en América Latina que lleve el nombre del producto estampado en la chapa trasera, aportando una mayor personalidad al modelo.
El vehículo es un nuevo proyecto 100% diseñado, planificado y desarrollado en la región, con producción confirmada en el estado de Paraná (Brasil). Forma parte de la ofensiva de 21 lanzamientos que la marca tiene previstos en la región hasta 2028, respaldada por inversiones de US$ 3.700 millones.
Fuente: Infobae