Con el objetivo estratégico de potenciar su crecimiento en su segundo mercado global más relevante, la firma alemana Mercedes-Benz ha anunciado una proyección de inversión que supera los 7.000 millones de dólares (equivalentes a 6.000 millones de euros) dentro de sus operaciones en Estados Unidos de aquí al año 2030.
De este monto global, una suma específica de 4.000 millones de dólares (aproximadamente 3.453 millones de euros) será destinada exclusivamente a la infraestructura de la planta situada en Tuscaloosa. Este movimiento financiero representa un compromiso sólido con la ubicación en Alabama hasta el final de la década. Cabe destacar que este centro de fabricación es una pieza fundamental para la economía local, ya que exporta cerca del 60% de su producción total, lo que la sitúa como una de las entidades exportadoras de automóviles más influyentes en el territorio estadounidense y un pilar positivo para la balanza comercial de la zona.
Producción de vanguardia y movilidad eléctrica
En la actualidad, las líneas de montaje en Tuscaloosa son responsables de la fabricación de modelos de alta gama como los SUV GLE, GLS y el GLE Coupé. Además, en estas instalaciones se ensamblan las variantes de alto desempeño AMG y el lujoso Mercedes-Maybach GLS, destinados a satisfacer la demanda de los mercados internacionales. El complejo también lidera la transición energética de la marca con la producción de los modelos SUV 100% eléctricos EQE, EQS y el Mercedes-Maybach EQS. Se ha confirmado además que, en el transcurso de los próximos años, el SUV GLC se sumará a la lista de vehículos fabricados en esta planta de Alabama.
La relevancia de esta expansión se fundamenta en los resultados comerciales obtenidos recientemente por la corporación. Según informó la empresa de origen germano:
«Con unas ventas minoristas de 303.200 turismos y 40.000 furgonetas el año pasado, el mercado estadounidense desempeña un papel crucial en el éxito del Grupo Mercedes-Benz en su conjunto»
Con la comercialización de 303.200 vehículos de pasajeros y 40.000 furgonetas durante el último ejercicio anual, queda en evidencia que la infraestructura en Norteamérica es determinante para la estabilidad y el crecimiento futuro de todo el Grupo Mercedes-Benz.
Fuente: Fuente