“El alza de tarifas es inevitable”. Con esa advertencia, el presidente de la Confederación Nacional de Transporte Terrestre, Napoleón Cabrera, puso sobre la mesa lo que, según el gremio, será el próximo paso en el sistema de transporte en Ecuador.
El dirigente explicó que la situación se vuelve crítica por la finalización de las compensaciones al diésel, un mecanismo temporal que buscaba evitar que el incremento del combustible se trasladara de forma inmediata a los usuarios.
En el caso del transporte público de pasajeros, estas ayudas tenían una duración inicial de seis meses y concluyen en marzo.
A esto se suma, según Cabrera, la falta de una metodología de piso tarifario que permita establecer el costo real de operación.
Esta herramienta debía servir como base para actualizar tanto los pasajes como los fletes, pero su implementación se retrasó, entre otros factores, por la paralización de la Agencia Nacional de Tránsito durante más de un mes.
El dirigente también señaló que el sector ha absorbido el impacto económico durante años.
Conversaciones con el Ministerio de Transporte
En medio de este escenario, el gremio insiste en que el sistema ya no tiene margen. La combinación de costos acumulados, ayudas que terminan y decisiones pendientes configura, según Cabrera, un contexto en el que el ajuste en las tarifas resulta inevitable.
Además, reconoció que el tema no solo es técnico, sino también político. La definición de tarifas depende, en el caso del transporte urbano, de los gobiernos autónomos descentralizados, mientras que el transporte interprovincial está bajo competencia del Gobierno central, a través de la Agencia Nacional de Tránsito.
Pese a ello, Cabrera indicó que se mantienen diálogos con el Ministerio de Transporte para buscar una salida temporal, como la posible ampliación de las compensaciones por uno o dos meses más, mientras se concluyen los estudios tarifarios.
Sin embargo, el mensaje del sector es claro: el problema de fondo no ha sido resuelto y, sin una actualización de tarifas, el sistema de transporte enfrenta un escenario cada vez más difícil de sostener.