Ante el constante incremento en los precios de los combustibles, tanto el comportamiento al conducir como el estado técnico de los vehículos se han vuelto factores determinantes para las finanzas de miles de hogares. La escalada en los costos del diésel y la gasolina ha forzado a los usuarios a implementar estrategias de eficiencia que permitan mantener su movilidad sin comprometer excesivamente el presupuesto mensual.
Diversos centros de mantenimiento y agrupaciones de conductores han empezado a difundir recomendaciones clave para optimizar el rendimiento del carburante. El objetivo principal es evitar gastos superfluos, una necesidad que aplica tanto para quienes usan el automóvil de forma cotidiana como para quienes realizan desplazamientos esporádicos.
En este escenario, el mecánico Juan José Jiménez, a través de su plataforma en TikTok, ha compartido una serie de consejos prácticos para enfrentar esta situación económica. Una de sus sugerencias más enfáticas se centra en el estado de las ruedas:
“Llevar los neumáticos a su presión indicada puede marcar la diferencia en unos cuantos euros en el depósito de combustible de tu coche”
, explica el especialista a su audiencia.
La relevancia de la presión y la carga del vehículo
Para Jiménez, realizar una inspección periódica y ajustar correctamente el aire de los neumáticos es una de las tácticas más simples y directas para no desperdiciar combustible. Un nivel de inflado óptimo no solo mejora el rendimiento general de la unidad, sino que también extiende la durabilidad de los neumáticos y garantiza una conducción mucho más segura en las vías.
Según las especificaciones técnicas mencionadas por el experto, la presión ideal para vehículos de turismo suele establecerse en “dos bares y medio aproximadamente”. Cualquier variación por debajo de este rango incrementa la resistencia al rodamiento, lo que obliga al motor a consumir más energía. No obstante, el ahorro no termina ahí, pues Jiménez identifica otro factor crítico de consumo.
El profesional cuestiona los hábitos de carga de los conductores con la siguiente interrogante:
“¿Sois de los que lleváis media casa de lastre en el maletero de vuestro coche?”
. Según explica, el sobrepeso es un enemigo directo de la eficiencia, ya que exige un esfuerzo adicional al motor.
“Yo empezaría a aligerar peso del coche porque son unos eurillos que os ahorráis cuando vais a llenar el depósito, con lo caro que está”
, puntualiza el experto.
Es común que en el maletero se acumulen objetos prescindibles que pasan desapercibidos, pero que impactan directamente en el gasto de combustible por cada kilómetro recorrido. Entre estos elementos se suelen encontrar:
- Herramientas que no se utilizan de forma inmediata.
- Cajas y envases vacíos.
- Ropa o calzado deportivo.
- Accesorios de temporadas pasadas (como implementos de playa).
Jiménez insiste en que circular únicamente con lo estrictamente necesario no solo favorece el ahorro económico, sino que también optimiza la capacidad de maniobra y la respuesta del automotor ante cualquier emergencia.
Límites recomendados y mantenimiento preventivo
A pesar de la importancia de mantener las llantas infladas, el mecánico hace una advertencia clara sobre no exceder los parámetros de seguridad.
“No os paséis la presión recomendada por el fabricante”
, recalca. Reitera que para la mayoría de turismos, el estándar adecuado es de “dos bares y medio aproximadamente”.
El especialista también hace hincapié en el lastre invisible que representan botellas de aceite, refrigerante o artículos olvidados.
“Ya van quince kilos”
, estima al sumar este tipo de objetos, lo cual provoca que el usuario
“tenga que pulsar más el acelerador para poder propulsar el coche”
.
En conclusión, acciones como la revisión constante del automóvil, la gestión de la carga en el maletero y el control estricto de la presión de aire son hoy medidas indispensables. En un entorno donde el valor del combustible impacta fuertemente en la economía doméstica, las recomendaciones de profesionales como Jiménez permiten obtener un ahorro real y tangible al final de cada mes.
Fuente: Fuente