En una operación ejecutada frente a las costas de Trelleborg, las autoridades de Suecia procedieron con el abordaje de un nuevo buque petrolero vinculado a la denominada ‘flota fantasma’ rusa. Durante la intervención, se reportó la detención del capitán de la embarcación bajo cargos de falsificación de documentos.
El subdirector de operaciones de la Guardia Costera sueca, Daniel Stenling, se pronunció sobre el operativo mediante un comunicado oficial donde advirtió sobre la vigilancia en sus aguas territoriales:
«El sector marítimo debe saber que mantenemos el orden en el mar y actuamos para aumentar la seguridad de quienes operan en nuestras aguas. Quien infrinja esta orden debe saber que intervendremos cuando las condiciones sean propicias»
Intervención al buque Sea Owl 1
La inspección de la nave, identificada como el buque cisterna ‘Sea Owl 1’, ocurrió durante la tarde del jueves. La embarcación navegaba bajo la bandera de Comoras cuando fue interceptada. De acuerdo con la información proporcionada por el gobierno de Estocolmo, este petrolero ruso ya se encontraba integrado en la lista de sanciones emitida por la Unión Europea.
Por su parte, la Fiscalía sueca detalló que el capitán del navío, quien posee ciudadanía rusa, fue detenido formalmente este viernes. La medida judicial se tomó tras concluir un interrogatorio realizado a bordo, en el cual participaron los demás integrantes de la tripulación, confirmando las sospechas sobre la falsificación de documentos.
Antecedentes de la flota clandestina
Esta acción gubernamental sucede tras un incidente similar ocurrido el pasado sábado, cuando las autoridades abordaron el navío ‘Caffa’. Esta última embarcación también ha sido señalada como parte de la ‘flota fantasma’ rusa y está incluida en los listados de sanciones internacionales derivados de la guerra en Ucrania. Al igual que el reciente operativo, la intercepción del ‘Caffa’ tuvo lugar en las inmediaciones de Trelleborg.
Informes proporcionados por los servicios secretos ucranianos vinculan directamente al ‘Caffa’ con el traslado ilegal de recursos. Según los datos reportados, el buque habría transportado cargamentos de cereales extraídos de los territorios ucranianos bajo ocupación. Dichas operaciones de carga se habrían realizado específicamente en el puerto de Sebastopol, ubicado en la península de Crimea, durante el mes de julio de 2025.
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