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Conductores usan grúas para cruzar la vía Babahoyo-Jujan por inundación

El agua supera los 30 centímetros en el sector Ecuavegetal, de la vía Babahoyo-Jujan. Como si se tratara de un guion que se repite cada año, la llegada de la temporada invernal ha vuelto a poner en jaque la conectividad en la vía Babahoyo-Jujan (E25).

El tramo conocido como Ecuavegetal presenta nuevamente acumulaciones críticas de agua, dificultando seriamente el tránsito, especialmente para los vehículos livianos.

A pesar de que en las últimas horas se ha registrado un ligero descenso en el nivel del agua, la capa hídrica sobre el asfalto supera los 30 centímetros.

Esta situación no es nueva para los conductores y moradores de la zona, quienes denuncian que la falta de obras de infraestructura adecuadas convierte esta arteria vial en un “río” cada invierno.

La profundidad del agua ha obligado a los conductores de automóviles pequeños a tomar medidas extremas para evitar daños mecánicos.

Muchos se ven en la necesidad de contratar servicios de grúas para cruzar sus automotores de un extremo a otro, lo que representa un gasto imprevisto y un retraso considerable en sus rutas, señalan.

Ante la compleja situación, ciudadanos locales permanecen en medio de la carretera para orientar a los choferes sobre por dónde circular para evitar los baches o las zonas más profundas. A cambio, reciben monedas o contribuciones voluntarias por parte de los transportistas.

Además, personal de la Agencia de Tránsito se encuentra desplegado en los puntos críticos para regular el flujo vehicular y prevenir accidentes, dado que la visibilidad del asfalto es nula bajo el agua.

Mientras el tránsito fluye con lentitud y riesgo, el malestar crece entre los usuarios.

Los transportistas y habitantes de la zona hacen un llamado urgente al Gobierno para que se gestione una solución definitiva que ponga fin a décadas de inundaciones anuales en la vía Ecuavegetal. Por ahora, se recomienda a los conductores de vehículos livianos tomar precauciones extremas o utilizar vías alternas si el nivel del agua vuelve a subir.

Fuente: El Universo

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