El panorama industrial en Sudamérica se encamina hacia una transformación significativa. El sector automotriz de Brasil se encuentra actualmente evaluando los diversos retos que surgirán tras la inminente ratificación del pacto comercial entre el Mercosur y la Unión Europea (UE). Este histórico documento está programado para firmarse este sábado en la ciudad de Asunción. Igor Calvet, quien preside la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), señaló recientemente que este tratado conlleva “muchos desafíos” para los productores locales, enfatizando la urgencia de fortalecer la competitividad antes de que la apertura de mercados sea total.
Según la visión de Calvet, el cronograma de transición arancelaria servirá como un periodo de gracia para que las fábricas en Brasil optimicen sus procesos. Respecto a los automóviles livianos de combustión interna, el dirigente de Anfavea puntualizó que la desgravación de aranceles se activará apenas en el séptimo año posterior a la entrada en vigencia del tratado.
“En siete años nos tenemos que ajustar”
, aseveró el directivo durante un encuentro con medios de comunicación de la región.
Durante el transcurso de 2025, el gigante sudamericano registró la importación de 498.000 vehículos, cifra que representa un crecimiento del 6,6% frente al periodo previo. Los informes estadísticos revelan que China se consolidó como el principal origen de estas compras, acaparando el 37% del mercado total de importación. En contraparte, la producción nacional brasileña logró alcanzar las 2,64 millones de unidades, marcando un incremento del 3,5% y ratificando la posición de Brasil como el octavo fabricante de vehículos a nivel global.
Para el titular de Anfavea, la implementación del tratado es considerada “inevitable”, aunque también vislumbra importantes “oportunidades”. Entre estas ventajas se incluye la posibilidad de potenciar las exportaciones de sistemas de motorización desarrollados en suelo brasileño y el acceso a autopartes con tecnologías más avanzadas. Asimismo, Calvet descartó un choque económico inmediato para el año 2026, ya que no se prevé una aplicación total instantánea del acuerdo de forma inmediata.
Consenso regional y equilibrio diplomático
Desde la perspectiva diplomática, el Mercosur y la Unión Europea han logrado establecer un “equilibrio” fundamental para concretar la asociación, según informó este jueves el canciller paraguayo, Rubén Ramírez. El acto oficial que se desarrollará este sábado en Asunción marcará el cierre de un proceso de negociaciones que se extendió por 27 años entre ambos bloques. No obstante, el ministro admitió ante legisladores de la Comisión Permanente del Congreso que el texto final deja ciertos niveles de insatisfacción en ambos bloques económicos.
“Los esfuerzos fueron enormes para alcanzar este acuerdo”
, explicó Ramírez, añadiendo que la meta de las delegaciones no era la perfección absoluta, sino alcanzar la estabilidad de un consenso mutuo. El canciller subrayó que este es uno de los pactos económicos más trascendentales del planeta, el cual facilitará el acceso al mercado europeo y brindará “oportunidades especiales para las pequeñas y medianas empresas”.
Para el gobierno de Paraguay, la firma de este documento no representa una meta final, sino una herramienta clave para la inserción en el mercado global y para contar con “un marco de seguridad ante la incertidumbre que existe en el comercio global, ante el incremento del proteccionismo”. Del mismo modo, el funcionario destacó que se han incluido salvaguardas para mitigar efectos negativos de posibles normativas ambientales unilaterales que la Unión Europea pudiera implementar en materia de desarrollo sostenible.
Ramírez defendió que el contenido del tratado refleja un balance entre la protección del medio ambiente y el respeto al derecho al desarrollo de los países, bajo el principio de responsabilidades compartidas pero diferenciadas. En lo que respecta a las protecciones solicitadas para los agricultores en Europa, el funcionario aclaró que tales cláusulas de salvaguarda no están integradas en el acuerdo, aunque se ha establecido un “mecanismo de solución de diferencias” para resolver controversias.
Finalmente, tras el respaldo oficial del Consejo de la Unión Europea otorgado el pasado 9 de enero, la firma se llevará a cabo en las instalaciones del Banco Central de Paraguay (BCP). En el evento participarán los ministros de Relaciones Exteriores de los países del Mercosur (bloque fundado en 1991 por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) y el comisario europeo de Comercio y Seguridad Económica. Tras la rúbrica, el pacto iniciará su fase de ratificación por parte del Parlamento Europeo y los congresos nacionales de cada Estado miembro del bloque sudamericano antes de entrar oficialmente en vigor.
Fuente: Infobae