Mientras la temporada 2025 de la Fórmula 1 culminó con la merecida coronación de Lando Norris y el dominio absoluto de McLaren como mejor escudería, existe otra faceta menos celebrada en el automovilismo de élite: el campeonato de los «destructores». Este peculiar ranking, medido en dólares, contabiliza el cuantioso gasto que los pilotos generaron en reparaciones de sus monoplazas a lo largo del año.
Según estadísticas recientes, Alpine se alzó con el título no deseado del «campeonato de destructores 2025», un contraste agudo con su discreto desempeño en el campeonato de constructores. La escudería francesa tuvo que desembolsar una cifra considerable para mantener sus coches en pista, evidenciando la intensidad de las colisiones y los percances sufridos por sus pilotos.
Alpine: El Equipo Más Costoso en Reparaciones
El equipo francés lidera este ranking con un total de $5.348.000 dólares en concepto de reparaciones. La factura más abultada dentro de Alpine la generó el joven australiano Jack Doohan, quien con solo seis carreras disputadas, causó daños por un valor de $2.144.000. Le siguió de cerca su reemplazante, el argentino Franco Colapinto, sumando un total de $1.877.000, lo que lo situó en la novena posición general de pilotos «destructores». Por su parte, Pierre Gasly contribuyó con $1.327.000, ubicándose en el puesto 14º. Sorprendentemente, McLaren, el campeón de constructores, aparece en segundo lugar con $5.710.000 en reparaciones.
Colapinto: Momentos Críticos en la Pista
Los gastos de Franco Colapinto para Alpine se distribuyeron en varias citas importantes: Imola ($455.000), Gran Bretaña ($225.000), Azerbaiyán ($430.000), Estados Unidos ($5.000), Brasil ($537.000) y Las Vegas ($225.000). Un incidente particularmente costoso ocurrió en el circuito de Interlagos, donde el piloto argentino protagonizó un aparatoso accidente durante la carrera Sprint, tras un despiste que terminó con su monoplaza impactando contra las barreras.
Los Pilotos Más «Destructores» del Año
En el apartado individual, el brasileño Gabriel Bortoleto se coronó como el «gran destructor» de la temporada 2025. Las reparaciones de los daños que provocó le costaron a Sauber la nada despreciable suma de $3.976.000 dólares. Le secundó el japonés Yuki Tsunoda, piloto de Red Bull, con un desembolso de $3.497.000. El podio lo completó nada menos que el campeón, Lando Norris, con $2.899.000 en roturas para el monoplaza de McLaren. En el otro extremo, el neerlandés Max Verstappen demostró ser el más cuidadoso, generando solo $450.000 en gastos para Red Bull.
Estos datos, si bien muestran el lado menos glamuroso de la competición, añaden una capa de interés adicional a la Fórmula 1, demostrando que no solo la velocidad y la estrategia marcan la diferencia, sino también la habilidad para mantener el coche intacto.
* La imagen destacada muestra un incidente de Bortoleto en Interlagos, el piloto que lideró el ranking de «destructores» de la F1.
Tabla de Pilotos «Destructores» de la F1 – Temporada 2025
| Posición | Piloto | Costo de Daños (USD) |
|---|---|---|
| 1 | Gabriel Bortoleto | 3.976.000 |
| 2 | Yuki Tsunoda | 3.497.000 |
| 3 | Lando Norris | 2.899.000 |
| 4 | Lance Stroll | 2.678.000 |
| 5 | Charles Leclerc | 2.204.000 |
| 6 | Oscar Piastri | 2.172.000 |
| 7 | Jack Doohan | 2.144.000 |
| 8 | Isak Hadjar | 1.971.000 |
| 9 | Franco Colapinto | 1.877.000 |
| 10 | Liam Lawson | 1.747.000 |
| 11 | Oliver Bearman | 1.707.000 |
| 12 | Lewis Hamilton | 1.650.000 |
| 13 | Carlos Sainz | 1.532.000 |
| 14 | Pierre Gasly | 1.327.000 |
| 15 | Alex Albon | 1.230.000 |
| 16 | Nico Hülkenberg | 1.039.000 |
| 17 | Fernando Alonso | 927.000 |
| 18 | Kimi Antonelli | 910.000 |
| 19 | Esteban Ocon | 692.000 |
| 20 | George Russell | 475.000 |
| 21 | Max Verstappen | 450.000 |
Clasificación General de «Destructores» por Escudería – Temporada 2025
| Posición | Escudería | Costo Total de Daños (USD) |
|---|---|---|
| 1 | Alpine | 5.348.000 |
| 2 | McLaren | 5.710.000 |
| 3 | Sauber | 5.150.000 |
| 4 | Red Bull | 4.139.000 |
| 5 | Ferrari | 3.854.000 |
| 6 | Aston Martin | 3.605.000 |
| 7 | Racing Bulls | 3.526.000 |
| 8 | Williams | 2.762.000 |
| 9 | Haas | 2.389.000 |
| 10 | Mercedes | 1.385.000 |
Fuente: Infobae