Alpine Apuesta Fuerte por el Futuro con el A526

Catarineu confirmó que el equipo Alpine ha estado trabajando arduamente desde principios de año en el desarrollo del nuevo monoplaza, el A526. Este vehículo contará con una **potente unidad de potencia de Mercedes**, incluyendo transmisión y suspensión, lo que genera gran ilusión para la próxima temporada. La manager destacó la dedicación del equipo francés para afrontar los desafíos venideros.

Un Año de Aprendizaje y Resiliencia para Colapinto

Recordando su debut el 1 de septiembre de 2024 con Williams, María Catarineu, junto a su pareja y también manager Jamie Campbell-Walter, han sido pilares fundamentales en la carrera de Franco. A pesar de una temporada 2025 marcada por las dificultades, especialmente al unirse a Alpine en la séptima fecha y enfrentar un monoplaza que terminó último en el Campeonato Mundial de Constructores, el piloto argentino demostró un espíritu inquebrantable.

En una entrevista exclusiva, Catarineu calificó el año como «muy bueno», resaltando la oportunidad de volver a la máxima categoría y el trabajo incansable de Franco: «Ha trabajado como un animal y demostró que está muy preparado». Subrayó que 2025 fue un año de **»aprendizaje muy bueno para lo que viene en 2026″**, definiéndolo como una temporada **»muy importante»** para el piloto.

Lo más destacable de Franco durante la temporada, según su manager, fue su **»gran resiliencia»** y su capacidad para «borrar una sesión y volver a empezar». A pesar de momentos de frustración visibles, como en el sector de entrevistas, Catarineu enfatizó su habilidad para «borrar lo negativo y tener una capacidad muy grande de empezar otra vez». Momentos como el GP de Las Vegas se mencionaron como puntos de inflexión, pero siempre desde una perspectiva de aprendizaje.

Estadísticas que Hablan por Sí Solas

A diferencia de sus nueve Grandes Premios iniciales con Williams, donde sumó sus primeros cuatro puntos, la temporada 2025 con Alpine no se tradujo en unidades. Colapinto tuvo que lidiar con problemas de transmisión, una merma de potencia en el motor Renault y estrategias de equipo complicadas, como las detenciones en boxes en Hungría que superaron los 18 segundos. A pesar de todo, **Colapinto demostró de qué está hecho**, mostrando actitud y logrando sinergia con su equipo.

Un dato crucial a destacar es que Franco terminó las 17 carreras que largó en 2025. Acumula un total de 26 Grandes Premios, igualando a José Froilán González en el tercer puesto de los argentinos con más participaciones en la F1, solo superado por los legendarios Juan Manuel Fangio (51) y Carlos Alberto Reutemann (146). Con solo tres abandonos en su trayectoria en la Máxima, y dos de ellos por factores externos, Colapinto ostenta un impresionante 88.46% de efectividad en carreras iniciadas. La experiencia adquirida este año es, según Catarineu, **»impagable»**.

La manager también resaltó la **actitud de Franco** y su relación con el ingeniero Stuart Barlow, logrando reducir diferencias e incluso superar a su compañero Pierre Gasly, un piloto con **177 Grandes Premios** y amplia experiencia en el equipo. La desobediencia a una orden de equipo en Austin, superando a Gasly, demostró el carácter y la ambición del piloto argentino.

Confirmación para 2026 y Objetivos Claros

La confirmación de Franco Colapinto como piloto titular para 2026 se concretó **justo antes del Gran Premio de Brasil**. La **»llave»** para esta continuidad fue, sin duda, **»lo que Franco hizo en pista»**, demostrando que **»se merecía una segunda oportunidad»**. Catarineu se mostró convencida de este desenlace.

Respecto al **próximo año**, Catarineu anticipó un equipo Alpine con una **»inversión muchísimo» en mejorar el coche. Con un piloto **»muy entusiasmado»** y con **»muchísimas ganas de poner todo de su parte»**, el objetivo es claro: **»tener un buen 2026″**. Franco ya está trabajando intensamente, alternando días de descanso con preparación rigurosa para **»volver a dar pelea y demostrar de lo que es capaz»**.

«Lo que Franco hizo en pista. Demostró a lo largo del año que se merecía una segunda oportunidad y se la dieron. Yo estaba convencida de que iba a ser así.» – María Catarineu

Desmintiendo rumores, Catarineu negó rotundamente la existencia de una multa de Alpine a Franco por la controversia en Austin. Sobre la posibilidad de un llamado de Williams, afirmó que si bien «hay una chance de que cualquier equipo le pueda llamar», el presente y futuro inmediato de Colapinto está firmemente ligado a Alpine.

La filosofía de trabajo del equipo se centra en ir **»carrera a carrera, sesión a sesión»**. La manager enfatizó: «demostrando resultados, lo que tenga que llegar va a llegar igualmente», manteniendo el foco en el trabajo diario para evitar perder la perspectiva.

Reconocimiento en el Paddock y Futuro Prometedor para Jóvenes Talentos

En el ambiente de la Fórmula 1, Franco Colapinto es «adorado», incluso por otros pilotos. Su «personalidad» y carisma lo hacen un joven muy querido y respetado.

Mirando hacia el futuro, Catarineu también se refirió a otros pilotos con los que trabajan: Nacho Montenegro y Santino Panetta. A pesar de un impase en su relación con Montenegro debido a la pandemia, han retomado la colaboración y prometen «grandes sorpresas». Con Santino, tras unos test muy positivos, ya se prepara para su regreso a Europa, donde continuarán impulsando su carrera.

La conversación concluyó con la clara satisfacción de María Catarineu por el merecido lugar de Franco Colapinto en la Fórmula 1 para 2026. Tras unas cortas vacaciones en Argentina, el piloto regresará a Enstone, base de Alpine, a principios de enero. Allí, continuará su preparación en el simulador de cara a los ensayos privados en Barcelona, con el objetivo firme de **»dejarlo todo arriba y abajo del auto»** en la próxima temporada.