Mientras en el país hay confrontación por la eliminación del subsidio al diésel, los números de Petroecuador están lejos de ser alentadores.
La empresa pública, que aporta con más del 80 % a la producción nacional de crudo, presenta saldos negativos en producción petrolera, de derivados y en exportación.
El último reporte de la estatal expone que entre enero y agosto del 2025 se produjeron 82,1 millones de barriles de petróleo, lo que representa una caída de 12,5 % frente a los 93,8 millones de barriles en igual periodo del 2024.
La paralización de pozos en julio, por la crisis con los oleoductos, incidió en los resultados negativos de los primeros ocho meses del año.
De ahí que la producción diaria se ubicó en 338.145 barriles, entre enero y agosto del 2025, lo que es el 12,1 % menos que los 384.777 barriles diarios del 2024.
Salvo los bloques 15 y 18, que extrajeron más barriles, los demás campos que opera Petroecuador produjeron menos que el año pasado.
En consecuencia, las exportaciones de crudo Oriente y Napo se vieron comprometidas, con una contracción del 19,7 %. Hasta agosto de 2025 se exportaron 4,1 millones de barriles menos que en 2024.
De igual manera, la elaboración nacional de derivados de hidrocarburos se derrumbó el 19,5 %, al pasar de 48,3 millones de barriles hasta agosto del 2024 a 38,9 millones en 2025.
La constante suspensión de actividades de la refinería de Esmeraldas a lo largo del año, debido a varios problemas, ha sido la principal estaca para la fabricación de derivados.
Aunque la producción de gasolinas (súper, extra y ecopaís) y solventes creció el 2,4 % y 12,4 %, respectivamente, el resto de derivados arrojaron números rojos.
Uno de los que menos se fabricó fue el diésel prémium, cuyo precio de venta al consumidor final subió de $ 1,797 a $ 2,80 por galón -debido al fin del subsidio- y ahora es la causa que enfrenta a sectores indígenas y sociales contra el Gobierno.
La situación es crítica, considerando que la refinería de Esmeraldas es la única que lo fabrica para el consumo interno y solo durante tres meses del año elaboró este derivado.
De acuerdo con el informe de Petroecuador, se produjeron 1,1 millones de barriles durante febrero, marzo y abril. En los demás meses no hubo producción.
Esto es un desplome del 71,4 %, en comparación con los 4,1 millones de barriles diésel prémium obtenidos el año pasado.
Para suplir la débil producción y satisfacer la demanda nacional, Petroecuador importó 17,7 millones de barriles de diésel prémium, que implica un incremento del 21,5 %.
Un año para mejorar calidad del diésel
En el Decreto Ejecutivo 126, con el que se eliminó el subsidio al diésel, el presidente de la República, Daniel Noboa, ordenó a Petroecuador mejorar la calidad del diésel prémium.
El mandatario dispuso que la empresa pública “deberá reducir progresivamente el contenido de azufre” hasta alcanzar las 50 partes por millón, que es equivalente a la calidad Euro IV.
A la estatal se le dio un plazo máximo de doce meses para cumplir con esta tarea, según se indica en el decreto.
Por lo que para septiembre de 2026 ya se debería producir en el país diésel prémium con calidad Euro IV.
Fuente: El Universo