Puede que luego de leer esta nota, el lector preste más atención al cuello de los pilotos de Fórmula 1, sin duda, una de las partes del cuerpo que tienen más desarrolladas y entrenadas a la hora de subirse a estas naves desde donde la vida se ve a 300 kilómetros por hora. Aunque no todo es velocidad, también hay aquí precisión e inmediatez para desacelerar; porque luego, en algunos casos, habrá que bajar hasta los 60 o 50 kilómetros por hora cuando una curva pronunciada se imponga en el camino.
Y si se trata de curvas, el circuito Callejero de Marina Bay en Singapur, donde hoy corrió el argentino Franco Colapinto, es ya célebre por ser uno de los más difíciles —justamente— por la cantidad de veces que estos deportistas de elite deben someterse a los giros: hay 23 curvas en un recorrido de 5.063 metros.
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