La operación de la Troncal 4 fue adjudicada este lunes 26 de agosto a la compañía Compromiso de Consorcio Metro Urbano.
Esta troncal, clave para la transportación de Guayaquil, permaneció sin operador desde 2021 luego de tres procesos fallidos de licitación. Frente a esto, la actual administración se propuso sacar adelante el proceso que beneficiará a más de
79.500 habitantes del Suburbio Oeste de Guayaquil.
La ruta troncalizada, que tendrá 23 paradas, contará con el 100% de buses nuevos.
El proyecto logrará vincular a los sectores del suroeste con el centro de la ciudad en un tiempo aproximado de 40 minutos en los que recorrerá 23,70 kilómetros.
El cronograma de implementación del servicio consta de una fase previa a suoperación de 120 días para la adquisición y adecuación de la flota, homologación de buses, presentación de prototipos y contratación de conductores. Una vez cumplida
esta fase, la troncal comenzará a operar la ruta.
La parada de integración de la Troncal 4 está ubicada en la calle Asaad Bucaram entre Chillanes y Valencia, en los terrenos del antiguo Batallón del Suburbio, espacio donde se construirán los andenes para estacionamientos de buses y otras áreas.
La ruta inicia en la parada de integración y avanza por Víctor Manuel Penaherrera, pasando por la calle Portete, Yaguachi, Venezuela, Av. Machala, Bolivia, Av. Quito, Letamendi. Además, recorrerá calles céntricas como Pedro Moncayo, Febres
Cordero, Rumichaca, Av. Olmedo, General Vernaza y Carbo, Calle Córdova, Urdaneta, Riobamba, Fco. García Noguchi, General Gómez, entre otras.
Con la operación de la nueva troncal se abrirán 300 nuevas plazas laborales, entre conductores, personal administrativo y mecánicos.
Con ella se podrá llegar a más de 30 instituciones educativas, 15 entidades públicas, 12 hospitales y 14 mercados.
