Dos nuevas aerolíneas, una de ellas de bandera nacional, gestionan sus permisos para operar en el mercado local de Ecuador, y desde marzo habrá otra conexión a nivel internacional, según informó el Ministerio de Transporte este viernes, 23 de febrero de 2024. En un comunicado, esta cartera de Estado confirmó que la compañía Aerolínea Cóndor Ecuatoriano (Ecuacóndor S. A.) ya recibió el permiso de operación. Actualmente, Ecuacóndor tramita la certificación ante la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador (DGAC), que, al momento, se encuentra en la etapa 3. En esta fase, la compañía presenta las aeronaves, manuales, entre otros detalles. En promedio, el proceso se demora entre cuatro y seis meses. En total son cinco etapas del trámite y el inicio de las operaciones depende de la aerolínea, agregó.
Según la información inicial, entregada por la compañía a los entes reguladores, se operaría en las rutas Quito – Cuenca, Quito – Guayaquil y Quito – Manta, en un primer momento. Inicialmente, contaría con dos aeronaves con capacidad para 40 pasajeros. Esto, aún, está en proceso.
SKY tendrá filial ecuatoriana
Otra aerolínea que solicita permisos es SKY. Esta compañía es de origen chileno y opera tanto en su país y en Perú. Sin embargo, se han constituido en empresa ecuatoriana, cumpliendo con los requisitos ante la Superintendencia de Compañías, el Servicio de Rentas Internas, entre otras entidades, aseguró el Ministerio. Ahora esta firma tramita los permisos de operación en Ecuador, como empresa local, con capital extranjero. Al momento, se trabaja en el análisis de los diferentes informes de Aviación Civil para otorgar el permiso de operación, Una de las características de esta empresa es que opera con el modelo a bajo costo.
En la solicitud presentada por la aerolínea SKY se prevé que opere las rutas: Quito – Guayaquil, Quito – Guayaquil – Galápagos, Quito – Manta, Quito – Cuenca y, en una segunda etapa, que analizaría la compañía las rutas Quito – Loja y Quito – Santa Rosa. La aerolínea, con su matriz en Chile, cuenta con una flota de 40 aeronaves A320neo de última tecnología y con capacidad para 184 pasajeros. Aactualmente, en el país operan tres aerolíneas en el mercado doméstico: Avianca, Latam y Aeroregional. Eso, tras la desaparición de Tame, Ecuair, Ícaro, entre otras de bandera ecuatoriana.
En lo que concierne al mercado aéreo internacional, la aerolínea JetSMART empezará a operar en marzo en la ruta Lima – Quito y desde abril en la ruta Lima – Guayaquil, con tres frecuencias semanales a cada uno de los mercados, informó el Ministerio de Transporte. La aerolínea JetSMART es una compañía que vio en el mercado ecuatoriano un potencial y se suma a las 19 aerolíneas que tienen conexión directa con el país.
Fuente: Primicias
