En entrevista con KCH Fm Radio y KCH TV, el Ing. Andrés Burbano, director de la Dirección de Obras Públicas de la Alcaldía Ciudadana de Guayaquil, comentó sobre las obras que se trabajan en diferentes frentes de la ciudad.
Burbano informó que desde que comenzó la nueva administración se priorizó el bacheo de las calles y se iniciaron cinco contratos grandes. Muchos de los baches que se encontraron en la ciudad son por infraestructura colapsada.
El presupuesto 2024 de la ciudad es de $680 millones. De esos, se prevé estimar $200 millones a la obra pública: $120 millones para obra Municipal con la Dirección de Obras Públicas, $50 millones para EMAPAG y el remanente para la Fundación Siglo XXI.
Algunos de los frentes en que se está trabajando actualmente son:
Paso elevado de la Av. Juan Tanca Marengo: La obra que se ejecuta frente al Colegio Americano de Guayaquil debió estar terminada en septiembre del año pasado, pero el contratista, por problemas económicos, dejó paralizada la obra. Se lo multó con $300.000 y se está retomando con seis frentes de trabajo. Aquiles Alvarez, alcalde de la urbe, le dio un plazo de 7 meses para terminar el puente. Se espera que en marzo esté listo.
Paso elevado vehicular de la Isla Trinitaria: Se pararon los trabajos por veinte días debido a que la Corporación Eléctrica del Ecuador (CELEC EP) debía mover unas líneas de transmisión. Se espera que en enero esté terminado el paso y sea inaugurado.
Ducto cajón Av. Juan Tanca Marengo: Esta obra a la altura de la Av. Guillermo Cubillo Renella está bajo la gestión de la Empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Guayaquil (EMAPAG). Es un trabajo financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) que garantizará el mejor flujo del agua, haya menos tierra y que funcione mejor el sistema de aguas lluvias de esa zona. Lleva a penas tres meses y demorará en finalizar entre 15-16 meses.
Puente 25 de Julio: Ya se terminó el pilotaje, el contratista está levantando ciertas pilas. Hubo un retraso por pedidos de los moradores para que se reubique ciertas partes del puente. Interagua y EMPAG pidieron unas obras adicionales de unos ductos en la zona. Con la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL EP) hubo un retraso porque se demoró dos meses en mover unas líneas de transmisión
Obras en la calle Noguchi: Inicialmente solo se iba a cambiar la capa de hormigón; sin embargo, todas las redes de agua (potable, servidas y lluvia) estaban colapsadas y se está a la espera de que Interagua termine de reparar para poder pavimentar en hormigón nuevamente.
Pasos peatonales en Vía a La Costa y retornos: El retorno se abrirá temporalmente por un pedido de la gente de Vía a la Costa. La Fundación Aeroportuaria está trabajando en unos estudios de soluciones viales para que en el carril central se vaya a 90km/h y no exista interferencia ni tráfico que se cruce. Si se quiere cruzar, el conductor debe abrirse a la derecha y pasar por debajo de los pasos vehiculares. También se planea construir dos pasos peatonales, uno a la altura del Supermaxi y otro por el Comisariato.
El asfalto que se utiliza para las obras en la urbe es de origen nacional con las mejores mezclas y control de calidad.
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